ZAPYTAJ O:
CZARTER REJS SZKOLENIE HARMONOGRAM

Flotylla na Wyspach Kanaryjskich

stażowo-szkoleniowy

"Morze nigdy nie będzie bezpiecznym miejscem, ale flotylla jachtów żeglujących razem zapewnia pewien poziom bezpieczeństwa. Na tym polega sekret tej imprezy - pomaga przełamać strach nawet bardzo amatorskim załogom".
Robin Knox-Johnston o regatach ARC, "O żeglowaniu", wydawnictwo Almapress

Za nami dwie wspaniałe flotylle z 2017 i 2018 roku z Gran Canaria przez Teneryfę na Gomerę po 4 jachty każda. Obie pełne wspaniałego żeglowania i zwiedzania wysp. Teraz budujemy flotyllę na 2019 i zmnieniamy kierunek na "GO EAST" (tam również musi być cywilizacja), a więc Fuertaventura i Lanzarote.

Zobacz terminy

Chciałbyś samodzielnie poprowadzić jacht po Wyspach Kanaryjskich (Atlantyk) pod nadzorem doświadczonego skippera, żeglującego obok Ciebie na jachcie prowadzącym flotyllę? A może po prostu masz ochotę całkiem turystycznie dołączyć do załogi jachtu prowadzącego? Temperatury około 23 st. C w listopadzie i grudniu to jest to co lubisz? Zatem czytaj dalej.

Co daje żeglowanie we flotylli:
- opiekę skippera prowadzącego
- wspaniałe, wspólne żeglowanie i dzielenie się doświadczeniami z innymi
- możliwość zdobycia doświadczenia i pewności siebie w samodzielnym prowadzeniu jachtu morskiego
- poznanie nowych ludzi, kultury, przyrody (w tym najwyższy wulkan w Hiszpanii i wśród wysp wszystkich atlantyckich - El Teide 3 718 m n.p.m. na Teneryfie oraz pięknie zieloną Gomerę) - tak było w 2017 i 2018 roku.

Jak dołączyć do flotylli:
- dołącz do rejsu w 8 osobowej załodze jachtu prowadzącego Jeanneau Sun Odyssey 519 (2017) - opis tutaj>>
- skompletuj swoją załogę i wyczarteruj od nas jacht. Jako międzynarodowy agent czarterów jachtów, z przyjemnością przedstawimy naszą ofertę, a przykładowe rekomendowane przez nas jachty znajdziesz poniżej
- dołącz do nas jachtem, którym już dysponujesz

Flotylla podlegać będzie określonym regułom organizacyjnym. Należą do nich:
ramowy rozkład dnia, a w nim wspólne odprawy skipperów
- pokonywanie tej samej lub zbliżonej trasy pozostając w kontakcie wzrokowym, radiowym bądź też telefonicznym ze skipperem prowadzącym
- podporządkowanie się zaleceniom skippera prowadzącego

Jeżeli nie żeglujesz na jachcie prowadzącym, to w każdej chwili, po poinformowaniu skippera prowadzącego, możesz odłączyć się od flotylli.

Nie trzeba posiadać wielkiego doświadczenia w żeglowaniu po ciepłych morzach. Po to jest właśnie flotylla. To tu zdobędziesz pierwsze doświadczenie, a skipper prowadzący udzieli Ci odpowiednich wskazówek, służyć będzie radą i pomocą. Jako uczestnik flotylli poczujesz się na swoim jachcie pewniej i bezpieczniej.

Nasi doświadczeni skipperzy-przewodnicy doskonale znają akweny morskie, gdzie prowadzimy nasze flotylle, zarówno pod względem żeglugowym, jak i turystycznym (tawerny, lokalne atrakcje, ceny w różnych portach itp.) Na miejscu udzielą na bieżąco wszelkich informacji w tym zakresie tak, aby spędzić fantastyczne, żeglarsko-turystyczne wakacje.


Przykład oferty czarterowej dla całych załóg dołączających do flotylli z Pasito Blanco, Gran Canaria w terminie 30.11-07.12.2019:

5 kabinowe:
Dufour 512 Grand Large (2016), opis tutaj>> - cena: 2 174 EUR
Dufour 500 Grand Large (2015), opis tutaj>> - cena: 2 084 EUR czarteruje Arek, aby dołączyć do flotylli 2019
Beneteau Oceanis 48 (2015), opis tutaj>> - cena: 2 084 EUR
Wyposażenie: 3 toalety, rolowany grot, ster strumieniowy, radar, podest kąpielowy.

4 kabinowe:
Dufour 460 (2018), 8+1, opis tutaj>> - cena: 1 688 EUR - czarteruje Marcin, aby dołączyć do flotylli 2019
Dufour 460 (2016), 8+1, opis tutaj>> - cena: 1 571 EUR
Bavaria 46 Cruiser (2015), 8+2, opis tutaj>> - cena: 1 571 EUR
Wyposażenie: 3 toalety (w Bavarii 2 prysznice), rolowany grot, ster strumieniowy, radar, podest kąpielowy.

Bavaria 46 Cruiser (2015), 8+2, opis tutaj>> - cena: 1 571 EUR czarteruje Michał, aby dołączyć do flotylli 2019
Wyposażenie: 3 toalety (2 prysznice), pełnolistwowy grot, ster strumieniowy, radar.

3 kabinowe:
Dufour 410 Grand Large (2015), 6+2, opis tutaj>> - cena: 1 418 EUR
Dufour 412 Grand Large (2016), 6+2, opis tutaj>> - cena: 1 418 EUR
Wyposażenie: 2 toalety, rolowany grot, ster strumieniowy, radar, podest kąpielowy.

Katamarany:
Bali 4.3 (2017), 4 podwójne kabiny, 2 pojedyncze kabiny, 4 toalety, opis tutaj>> - cena: 2 406  EUR
Bali 4.5 (2016), 4 podwójne kabiny, 2 pojedyncze kabiny, 4 toalety, opis tutaj>> - cena: 2 492  EUR

W cenie czarteru zawarte są: opłata za marinę Pasito Blanco w dniu zaokrętowania i w dniu wyokrętowania, ponton (bez silnika zaburtowego), autopilot, GPS-plotter, bimini, owiewka wiatrowa, genua, wyciągarka kotwiczna, radio VHF, radio usb z głośnikami w kokpicie, pełne wyposażenie kuchenne, paliwo zatankowane do pełna.

Dodatkowo płatne na miejscu w gotówce:
Obowiązkowo:
Sprzątanie: 180 EUR (jachty 5 kabinowe i katamarany), 150 EUR (jachty 4 kabinowe), 120 EUR (jachty 3 kabinowe)
Butla z gazem kuchennym: 20 EUR
Pościel: 15 EUR/1 komplet (w przypadku gdy załoga nie posiada własnej pościeli)

Kaucja:
Zwrotna: 2 500 EUR (blokada, pre-autoryzacja na karcie Visa lub Mastercard / Eurocard)
lub (opcjonalnie):
częściowe ubezpieczenie kaucji: 175 EUR (bezzwrotne) + mała kaucja, udział własny: 390 EUR (zwrotne)

Opcjonalnie:
Silnik zaburtowy do pontonu: 95 EUR
Ręcznik kąpielowy: 5 EUR

Dostępność jachtów nie jest gwaratowana. Każdorazowo prosimy o kontakt z nami celem potwierdzenia tej dostępności i uczczegółowienia oferty czarterowej.

Zobacz terminy

Cena od: 1 800 PLN
Harmonogram:

Zaokrętowanie: 30 listopada 2019 (sobota) od godz. 17:00
Wyokrętowanie: 07 grudnia 2019 (sobota) do godz. 09:00

Miejsce rozpoczęcia i zakończenia:

Hiszpania, Wyspy Kanaryjskie, wyspa Gran Canaria
Carretera GC-500, San Bartolome de Tirajana
35106 Gran Canaria
Marina Pasito Blanco - opis tutaj>>
mapa - tutaj>>

Trasa:

W 2019 pożegulejmy z Gran Canaria na Fuertaventura i jak się uda na Lanzarote:
Pasito Blanco (Gran Canaria) - Morro Jable (Fuertaventura) - 70 Mm
Morro Jable - Marina Rubicón (Lanzarote) - 66 Mm (jak będzie mocno pod wiatr to "odpuścimy")
Rubicon - Pasito Blanco - 120 Mm (z wiatrem)
Dość ambitne przeloty, ale dwie wyspy do zwiedzania. Przeważają wiatry z NE.

A taka była nasza trasa (około 190 Mm) przez Teneryfę i Gomerę w 2017 i 2018 roku:
Pasito Blanco - Puerto Los Cristianos (65 Mm)
Puerto Los Cristianos - San Sebastian (22 Mm) - postój i zwiedzanie Gomery
San Sebastian - Los Gigantes (19 Mm) - postój i zwiedzanie Teneryfy (w tym wulkan El Teide)
Los Gigantes - Puerto Colon (13 Mm)
Puerto Colon - Pasito Blanco (71 Mm)
Mapka - tutaj>>

Noclegi przewidujemy w portach i marinach (ze względy na charakter wybrzeża raczej nie na kotwicowiskach), aczkolwiek zdaży się, że będziemy je opuszczać przed wschodem słońca i przypływać po jego zachodzie. Ze względu na warunki pogodowe (głównie siła i kierunek wiatru), a także dyspozycję załogi, trasa może ulec modyfikacjom, o czym ostatecznie decyduje skipper prowadzący flotyllę.

Uwaga:
Ze względu na spodzewane większe zafalowanie i bardziej wymagające warunki wiatrowe, rejs ma charakter stażowo-szkoleniowy, choć nie da się ukryć jego turystycznej "domieszki", bo jak tu nie zdobyć wulkanu El Teide na Teneryfie, czy też nie zwiedzić pięknie zielonej i widokowej Gomery. Oznacza to, że nie będziemy mieli czasu na leniwe "zatoczkowanie" i niekończące się kąpiele. Po te atrakcje zapraszamy do Chorwacji.

Rodzaj jachtu:

Jeanneau Sun Odyssey 519 (2017) - tutaj>>
Jacht posiada 5 kabin 2-osobowych (w tym jedna piętrowa) i zarejestrowany jest na 12 osób.
Dla Państwa komfortu, na pokład zapraszamy jedynie 8 osób + skipper.

Instruktor/skipper:

Michał Dąbrowski - od prawie 2 lat rezydent na Kanarach, który zna ten rejon jak własną kieszeń

Ważne informacje:

Ze względu na bardziej wymagające warunki żeglugowe (strefy akceleracji wiatru, fala atlantycka, większe odległości pomiędzy miejscami postoju) od skipperów dołączających do naszej kanaryjskiej flotylli oczekujemy wcześniejszego, choćby niewielkiego jeszcze, doświadczenia w samodzielnym prowadzeniu jachtu morskiego (w tym po statystycznie mniej wymagających akwenach jak np. w Chorwacji). 

Skipperzy dołączający do kanaryjskiej flotylli powinni posiadać uprawnienia na poziomie zbliżonym do jachtowego sternika morskiego lub innych równoważnych uprawnień.  Skipper lub któryś z członków załogi powinien posiadać również certyfikat SRC lub wyższy.

Do samodzielnego, żeglarskiego przygotowania się się przed kanaryjską flotyllą polecamy locję "Ataltic Islands, Bermuda, Azores, Madeira Group, Canary Island and Cape Verdes" - wydawnictwo Imray, autorzy: Anne Hammick, Hilary Keatinge.

Koszty:

Udział w rejsie na jachcie prowadzącym Jeanneau Sun Odyssey 519 (2017) - 1 800 PLN

Cena zawiera:
- czarter i zakwaterowanie na jachcie (w  2-os. kabinie) - gwarancja max. 8 osób w załodze + skipper (skipper śpi w kabinie piętrowej)
- usługi skippera
- opłaty portowe w Pastio Blanco za dwa noclegi: po przejęciu (sob.-nd.) oraz po zdaniu (pt.-sob.) jachtu
- ochrona ubezpieczeniowa Signal Iduna z włączeniem żeglarstwa: KL – 10 000 EUR (w tym KR - 6 000 EUR), NWI – 20 000 PLN, NWS – 20 000 PLN, BP 1 000 PLN. KL - koszty leczenia, NWI - trwały uszczerbek na zdrowiu, NWS - śmierć, BP - bagaż podręczny).

Cena nie zawiera:
Do podziału na załogę ze wspólnej kasy jachtowej do końcowego rozliczenia po rejsie (nie są to opłaty indywidualne):
- częściowe ubezpieczenie kaucji jachtu - 175 EUR
- gaz kuchenny i sprzątanie po rejsie - 205 EUR
- paliwo zużyte podczas rejsu: około 75 EUR
- opłaty postojowe - około 175 EUR 

Dodatkowo obowiązkowe:
- 1 komplet pościeli - 15 EUR
- wspólne wyżywienie na jachcie (w tym wyżywienie dla skippera) przygotowywane przez załogę - około 500 EUR (bez kosztów ewentualnych posiłków poza jachtem np. w restauracjach).
Opcjonalnie:
- ręcznik do ciała - 5 EUR

Skipper nie składa się do kasy jachtowej.

Razem szacunkowo dodatkowo na osobę do końcowego rozliczenia po rejsie: 155 EUR (plus kaucja)

Pomieniejszona kaucja do podziału na załogę:
390 EUR - płatna w gotówce na miejscu do skippera w dniu zaokrętownia (sobota) w Pasito Blanco. Zwrotna w całości w dniu wykorętowania, o ile podczs rejsu nie powstały zniszczenia i straty na jachcie.
 
Opcjonalnie z kasy jachtowej - do decyzji uczestników na miejscu:
silnik zaburtowy - 95 EUR

Opłaty indywidualne:
- transport do i z miejsca zaokrętowania (przykładowo: bilet lotniczy w obie strony z Warszawa Modlin lub Berlin Tegel na Gran Canarię - poniżej 1 000 PLN)

Opcje (nieobowiązkowe):
- dopłata 300 PLN za możliwość wcześniejszej (przed rejsem) rezerwacji całej, 2-osobowej kabiny tylko dla siebie
- dopłata 100 PLN za możliwość wcześniejszej (przed rejsem) rezerwacji miejsca w wybranej 2-osobowej kabinie zajmowanej przez 2 osoby
Rozkład kabin na jachcie - tutaj>>
(oznaczenia kabin: DL - dziobowa lewa, DP - dziobowa prawa, RL - rufowa lewa, RP - rufowa prawa, P - piętrowa)

Przydział kabin na jachcie prowadzącym odbywa się na miejscu imprezy na zasadach losowania lub uzgodnień załogi. W ostateczności, kabiny rozdziela skipper-instruktor. Nie dotyczy to osób, które wykupiły możliwość wcześniejszego wyboru kabiny tylko dla siebie (patrz opcje cenowe poniżej). Te osoby mają przydzielaną kabinę, zgodnie z ich wcześniejszą rezerwacją.

Warunki płatności:
40% ceny płatne w ciągu 3 dni od daty podpisania Umowy
60% ceny płatne w ciągu 30 dni przed planowaną imprezą (o ile termin podpisania Umowy nie jest późniejszy)

Dołączenie do flotylli jachtem wyczarterowanym:
- za pośrednictwem Pro-Skippers - bez opłat dodatkowych
- poza Pro-Skippers - 150 EUR (płatne na miejscu do skippera prowadzącego flotyllę)

Informacja dla podatników VAT ws wystawiania faktur za usługi szkoleniowe przeprowadzane poza granicami RP - tutaj>>

ZNIŻKIczłonkowskie5%
ZNIŻKIczłonkowskie
8+1
SKŁADzałogi
191
MIL MORSKICHstażowych
GODZINstażowych40
GODZINstażowych
POZIOMtrudności
stażowo-szkoleniowy
RODZAJoferty
Terminy:
MIEJSCE WOLNE
WSTĘPNA REZERWACJA MIEJSCA
MIEJSCE ZAJĘTE
KOD
OD
DO
CENA
UWAGI
DOSTĘPNOŚĆ
KOD
FKan_2019_1
OD
2019-11-30 17:00
DO
2019-12-07 09:00
CENA
1 800 PLN
UWAGI

Jeanneau Sun Odyssey 519 (2017), załoga max 8+1, Gran Canaria

DOSTĘPNOŚĆ

Zobacz także:

Newsletter

Zapisz się na Newsletter