ZAPYTAJ O:
CZARTER REJS SZKOLENIE HARMONOGRAM

Kapitański Rejs Kojotów

stażowo-szkoleniowy (dość ekskluzywny)

Zaplanuj już dziś sezon żeglarski 2020 tutaj>>

Uwaga:

Rejsy zaplanowane na 2020 rok odbędą się przy zebraniu przez nas początkowej minimalnej liczby chętnych uczestników. Dwa rejsy na wiosnę 2020 już sprzedane. Obecnie oferujemy jesień 2020. Wstępne zgłoszenia, prosimy dokonywać przez tabelkę rezerwacyjną na dole oferty, z podaniem w uwagach do rezerwacji opcji miejsca lub kabiny na jachcie zgodnie z cennikiem w dziale "Koszty". Wszystkich zainteresowanych będziemy na bieżąco informowali o zmianach w składzie załogi. W ten sposób, od 2017 roku odbyliśmy już po kilka rejsów rocznie.

Rezerwacje kabin i miejsc na rejsy 2020:
28.03-04.04.2020 - Rejs odbędzie się. Sprzedane.
18-25.04.2020 - Rejs odbędzie się. Sprzedane
03-10.10.2020 - zbieramy wstępne rezerwacje, została wolna kabina rufowa prawa.
Ostatnia aktualizacja: 02.12.2019

Informacja transportowa:
Na tę imprezę, w wybranych terminach, oferujemy miejsca w naszych samochodach (więcej tutaj>>) z Warszawy (zabieramy również po trasie) w cenie 550 zł w obie strony (Polska-Chorwacja-Polska). Chętnych prosimy o odrębne zgłoszenia w tej sprawie na: info@pro-skippers.com 
​Zajętość miejsc w samochodach na dzień 18.11.2019:
03-10.10.2020 - są miejsca

Zobacz terminy

Drogi żeglarzu, może już jachtowy sterniku morski (czyli "Morsie"), na drodze do uzyskania stopnia kapitana jachtowego (w skrócie k.j. czyt. "Kojot") - oto przed tobą wyjątkowy stażowy 100-godzinny rejs kapitański, który w sukcesem realizujemy od 2017 roku.

Oferujemy bowiem, dość ekskluzywny, rejs morski o czasie trwania powyżej 100h na najdłuższym "bareboat'cie" w Chorwacji - jedno-kadłuuubowym, żaglowym Jeanneau 64 (2015) o długości 20,1 m (szczegóły tutaj>>), który "oddzieli mężczyzn od chłopców i dziewczynki od kobitek", a "Orły-Morsy" zamieni w "Kojoty"... i to nie o poranku. Planujemy dużo żeglowania (znacznie więcej niż stania w porcie), w tym nocnego, z podziałem na wachty nawigacyjne i kambuzowe.

Turysto "leżingowcu", poszukiwaczu przygód - to również propozycja dla Ciebie. Praktyka pokazała, iż skład na tych rejsach jest dość mieszany.

Staż kapitański na jachcie powyżej 20m długości
Na przykładzie jednego z naszych "Kojotów" (obecnie już kapitana jachtowego) wiemy już z praktyki (czerwiec 2018), że na podstawie wydanej opinii, Polski Związek Żeglarski uznał rejs na tym jachcie do stażu na stopień kapitana jachtowego. Naszym celem jest więc spełnienie wymogu 100 godzin stażowych w rejsie na jachcie o długości minimum 20m. Korzystając z okazji, która może się już więcej nie powtórzyć, do samego rejsu szkoleniowego wprowadziliśmy również element około 0,5 dniowej manewrówki w porcie, aby poczuć "wdzięczność dla masy i szacunek długości", bo jak twierdzą niektórzy powracający uczestnicy tego rejsu - "wielkość jednak ma znaczenie".

Staż kapitański z zawinięciem do co najmniej dwóch portów pływowych
W obecnym nieprecyzyjnym stanie prawnym (m.in. brak okreslonego skoku pływu), kryterium Polskiego Związku Żeglarskiego (Zespół ds. weryfikacji opinii z rejsów morskich) przy określaniu czy dany port zaliczany jest do pływowych czy nie, są tablice pływów publikowane w wydawnictwach typu Reeds. Jeśli dany port widnieje tam jako standardowy lub dołączony, zostaje uznany jako pływowy.

Według wytycznych MSiT stosowanych przez PZŻ w jednym rejsie można spełnić wymagania albo co do długości jachtu, albo co do portów pływowych. Więcej czytaj w dziale "Ważne informacje".

Zabierz ze sobą osobę towarzyszącą bez dopłat.
Jeżeli wybrałeś kabinę na wyłączność, to już bez dopłaty, możesz zabrać ze sobą (do swojej kabiny) osobę towarzyszącą z nieograniczonym i niezbywalnym "prawem do wychodzenia na pokład", stąd solidarnie pokrywającą wydatki bieżące do kasy jachtowej.

Jeżeli wśród uczestników tej imprezy szukacie Państwo transportu samochodowego dla siebie lub możecie zaoferować jedno lub więcej miejsc w swoim samochodzie, ewentualnie chcielibyście skontaktować się z innymi uczestnikami w sprawie wspólnego transportu (np. taksówką) z lotniska do miejsca rozpoczęcia imprezy, prosimy o kontakt z nami pod adresem poczty elektronicznej:
info@pro-skippers.com​

Zobacz terminy

Cena od: 800 EUR
Harmonogram:

Po co tam żeglujemy, czyli program:
Nie jest to wyprawa "po złote runo", a po:
- 100h stażu na jachcie żaglowym typu slup o długości powyżej 20m
- majestatyczne doznania pod żaglami o powierzchni 170 m2
- chociaż 1/2 dnia manewrówki w porcie na przeszło 30-tonowym jachcie z silnikiem o mocy 180 HP
- testy niezbędnych w dzisiejszych czasach elementów wyposażenia i instalacji jachtowych, a wśród nich m.in: bow thruster, VHF station, DSC station, power generator 220 V, inverter 700W TV set, battery charger 2x60 Amp, 24V x 2, radio & CD, speakers in saloon & cockpit, electrical system 12/24/220 V, 12 V sockets, 220 V sockets, water heater, air conditioning, heating system, fridge/freezer combo, microwave oven 220V, dishwasher, Exhaust fan i niezwykle cenny LED Nav & interior lights
- doskonałe żeglarskie towarzystwo "Morsów", realnie planujących tytuł "Kojota".

Miejsce rozpoczęcia i zakończenia:

Chorwacja, Marina Baotić, Seget Donji k. Trogiru (Don Petra Špike 2a, HR-21218 Seget Donji) - mapa tutaj>>

Zaokrętowanie: sobota od godz. 17:00
Wyokrętowanie: sobota do godz.: 09:00 (powrót jachtu do mariny macierzystej do piątku godz. 17:00)

Trasa:

Zaokrętowanie i wyokrętowanie: Chorwacja, Marina Baotić, Seget Donji k. Trogiru.
Trasa: do Kotoru (Czarnogóra) lub Wenecji (Włochy) – zależy jak „powieje” (proszę zwrócić uwagę na dodatkowe opłaty z tym związane w zakładce "Koszty"). W zależności od warunków pogodowych trasa może ulec modyfikacji.

Rodzaj jachtu:

Jeanneau 64 (2016) dł.: 20,1m, kabin: 5+1, rejestracja na 10+2
Rejs odbywa się na nowoczesnym, wysokiej klasy jachcie żaglowym Jeanneau 64. To obecnie najdłuższy żaglowy "bareboat" w Chorwacji jaki znamy. W tej kategorii pod wieloma względami "naj" - również najkorzystniejszy stosunek ceny czarteru do wartości jachtu. Jako jeden z niewielu jachtów czarterowych w Chorwacji, na 2019 rok jacht posiada pozwolenie/ubezpieczenie na wypłynięcie poza strefę 12 Mm od brzegu, co w praktyce pozwala żeglować np. do Wenecji po dowolnej trasie (nie tylko wzdłuż linii brzegowej Chorwacji, Słowenii i Włoch), ale i wypłynąć poza Adriatyk.
Armator o jachcie Jeanneau 64 z tej oferty - tutaj>>
Więcej o jachcie Jeanneau 64 z tej oferty - tutaj>>
Rozkład kabin na jachcie Jeanneau 64 z tej oferty - film tutaj>>

Instruktor/skipper:

28.03-04.04.2020 - Tomasz Bednarczyk - tutaj>>

Ważne informacje:

Staż kapitański z zawinięciem do co najmniej dwóch portów pływowych
W kwietniu 2019 Pan Piotr Jodkowski - członek zespołu Polskiego Związku Żeglarskiego ds. weryfikacji opinii z rejsów morskich na patent jachtowego sternika morskiego i kapitana jachtowego" tak oto wyjaśnia tę kwestię w grupie żeglarskiej "Żeglarstwo Morskie" na Facebook - cytaty:

"Szanowni Państwo, w imieniu Komisja Szkolenia PZŻ, która weryfikuje wnioski o nadanie patentu KJ, informuję, że - w świetle obowiązującego Rozporządzenia - kryterium jakim się posługujemy przy określaniu czy dany port zaliczany jest do pływowych czy nie, są tablice pływów publikowane w wydawnictwach typu Reeds. Jeśli dany port widnieje tam jako standardowy lub dołączony, zostaje uznany jako pływowy. Obowiązujące Rozporządzenie nie pozawala na precyzyjne określenie skoku pływu, wymaganego do uzyskania KJ."

i dalej:

"Szanowni Państwo, Polski Związek Żeglarski jedynie administruje bazą patentów oraz fizycznie wydaje stosowne dokumenty. Wymagania, jakie są przed państwem stawiane lub nie są stawiane, określa Minister Sportu i Turystyki stosownym Rozporządzeniem, wydanym jako przepis wykonawczy do stosownej Ustawy. W tym przypadku mówimy o "Ustawie z dnia 21 grudnia 2000r. o żegludze śródlądowej" oraz "Rozporządzeniu z dnia 9 kwietnia 2013r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej".

Więcej z powyższej dyskusji w grupie Facebook znajdziecie Państwo tutaj>>

 

Koszty:

Pojedyncze miejsca w kabinach zajmowanych docelowo przez 2 osoby
650 EUR - kabina piętrowa (P) - wspólne WC z kabiną RP
825 EUR - kabina dziobowa (DP lub DL) z osobnym WC
925 EUR - kabina rufowa prawa
975 EUR - kabina rufowa lewa
 

Całe kabiny na wyłączność:
1 200 EUR - kabina piętrowa (P) na wyłączność, wspólne WC z kabiną RP
1 450 EUR - kabina dziobowa (DP lub DL) i WC na wyłączność
1 600 EUR - kabina rufowa prawa
1700 EUR - kabina rufowa lewa

Przyjmujemy również płatności w PLN.

Istnieje możliwość zabrania osoby towarzyszącej do kabiny wykupionej na wyłączność, bez dodatkowych dopłat za uczestnictwo, ale solidarnie pokrywającej wydatki bieżące do kasy jachtowej (patrz poniżej).

Rozkład kabin na jachcietutaj>> lub film tutaj>>
Oznaczenia (wszystkie kabiny 2-osobowe): DL - dziobowa lewa, DP - dziobowa prawa (bezpośrednie przejście przez kabinę prysznicową do DS), RL - rufowa lewa (oddzielne łóżka/koje), RP - rufowa prawa (wspólne, duże łóżko/koja), P - piętrowa, DS - dziobowa skipperska (wejście z pokładu lub z DP) - "za karę" (choć skipper zwykle śpi w salonie, stąd DS służy zwykle za magazyn).
Uwaga: wejście z salonu do kabiny RP odbywa się przez kabinę P. Kabiny te rozdzielone są od siebie dodatkowym małym korytarzem, z którego wchodzi się również do wspólnego dla tych kabin WC. Każda z tych kabin i WC pomiędzy nimi mają własne drzwi wejściowe. Kabina P, z racji, że jest przechodnia, ma parę drzwi. Załączony rozkład kabin od armatora nie pokazuje tego dokładnie. Obrazują to dodatkowe zdjęcia: wejście do kabiny P z salonu tutaj>>  oraz przejście pomiędzy kabinami P i RP wraz z WC tutaj>>.
Z WC nie przypisanym do żadnej z kabin na wyłączność, jak również z wejściem od strony salonu będzie korzystał również skipper.

Cena zawiera:
- miejsce na jachcie w kabinie zgodnie z wykupioną opcją miejsca lub kabiny
- usługi skippera
- postój w porcie zaokrętowania i wyokrętowania
- pakiet czarterowy armatora - pełne ubezpieczenie kaucji jachtu (za wyjątkiem pontonu i silnika zaburtowego), końcowe sprzątanie, pościel, ręczniki, ponton z silnikiem zaburtowym, gaz kuchenny, telefon do kontaktu z bazą czarterową, smsy z prognozą pogody, WiFi, podatek turystyczny w Chorwacji, transport busem w obie strony na trasie: miejsce zaokrętowania - lotnisko w Splicie (zgodnie z rozkładem jazdy armatora - bus kursuje w soboty w terminie od 27.04. do 12.10.2020)

Cena nie zawiera:
Do solidarnego podziału na załogę (z kasy jachtowej):
a. paliwo zużyte podczas rejsu
b. wyżywienie (w tym wyżywienie dla skippera)
c. opłaty postojowe w miejscach innych niż port zaokrętowania i wyokrętowania
(razem powyższe na osobę - około 150-200 EUR)
d. w przypadku decyzji załogi o płynięciu do Wenecji (Włochy), obowiązuje dopłata do ubezpieczenia jachtu i dodatkowych pozwoleń w szacunkowej kwocie (zależnej od kursu HRK/EUR) wysokości 240 EUR za jacht. Ze względu na czas potrzebny do przygotowania dodatkowej dokumentacji, informacje co do akceptacji przez uczestników tego rozwiązania zbierane są przez Organizatora jeszcze przed rozpoczęciem rejsu. Opłata ta ponoszona jest na miejscu w dniu zaokrętowania.
e. winiety obowiązującej na wodach Czarnogóry (Kotor) szacunkowej wysokości 150 EUR za jacht (jednostka posiada ubezpieczenie na wpłynięcie na wody Czarnogóry). Opłata ta ponoszona jest w punkcie odprawy celno-paszportowej w Czarnogórze. Szczegółowa kalkulacja tutaj>>
Kwoty z punktu d. i punktu e. obowiązują na rok 2019 i mogą ulec zmianie w kolejnych latach, o czym Organizator poinformuje uczestników jak tylko będą one znane.

Skipper nie dokłada się do kasy jachtowej.


Opłaty indywidualne (opcjonalne):
- transport do i z miejsca zaokrętowania
- opłaty parkingowe
- wyżywienie poza jachtem

Warunki płatności:
50% ceny płatne w ciągu 3 dni od daty podpisania Umowy
50% ceny płatne w ciągu 35 dni przed planowaną imprezą (o ile termin podpisania Umowy nie jest późniejszy)

Informacja dla podatników VAT ws wystawiania faktur za usługi szkoleniowe przeprowadzane za granicą - tutaj>>

600
MIL MORSKICHstażowych
GODZINstażowych100
GODZINstażowych
POZIOMtrudności
CZAStrwania7 dni
CZAStrwania

stażowo-szkoleniowy

RODZAJoferty
Terminy:
MIEJSCE WOLNE
WSTĘPNA REZERWACJA MIEJSCA
MIEJSCE ZAJĘTE
KOD
OD
DO
CENA
UWAGI
DOSTĘPNOŚĆ
KOD
RK_2020_3_RPM
OD
2020-10-03 17:00
DO
2020-10-10 09:00
CENA
925 EUR
UWAGI

Jeanneau 64 (2016), Chorwacja - wstępna rezerwacja, miejsce w kabinie rufowej prawej

DOSTĘPNOŚĆ
KOD
RK_2020_1_RL
OD
2020-03-28 17:00
DO
2020-04-04 09:00
CENA
925 EUR
UWAGI
Jeanneau 64 (2016), Chorwacja - miejsce w kabinie RL
DOSTĘPNOŚĆ
SPRZEDANE
KOD
RK_2020_1_DP
OD
2020-03-28 17:00
DO
2020-04-04 09:00
CENA
1 400 EUR
UWAGI

Jeanneau 64 (2016), Chorwacja - kabina DP na wyłączność

DOSTĘPNOŚĆ
SPRZEDANE
KOD
RK_2020_2_DP
OD
2020-04-18 17:00
DO
2020-04-25 09:00
CENA
800 EUR
UWAGI

Jeanneau 64 (2016), Chorwacja - miejsce w kabinie DP

DOSTĘPNOŚĆ
SPRZEDANE
KOD
RK_2020_2_DL
OD
2020-04-18 17:00
DO
2020-04-25 09:00
CENA
800 EUR
UWAGI

Jeanneau 64 (2016), Chorwacja - miejsce w kabinie DL

DOSTĘPNOŚĆ
SPRZEDANE
KOD
RK_2020_2_RL
OD
2020-04-18 17:00
DO
2020-04-25 09:00
CENA
925 EUR
UWAGI

Jeanneau 64 (2016), Chorwacja - miejsce w kabinie RL

DOSTĘPNOŚĆ
SPRZEDANE
KOD
RK_2020_2_DP1
OD
2020-04-18 17:00
DO
2020-04-25 09:00
CENA
1 400 EUR
UWAGI

Jeanneau 64 (2016), Chorwacja - cała kabina DP na wyłączność

DOSTĘPNOŚĆ
SPRZEDANE
KOD
RK_2020_3_RP
OD
2020-10-03 17:00
DO
2020-10-10 09:00
CENA
1 600 EUR
UWAGI

Jeanneau 64 (2016), Chorwacja - wstępna rezerwacja, kabina rufowa prawa na wyłączność

DOSTĘPNOŚĆ
SPRZEDANE

Zobacz także:

Newsletter

Zapisz się na Newsletter