FAQ - Rejsy i szkolenia

Drodzy Żeglarze,
Na około tydzień przed rozpoczęciem każdego szkolenia lub rejsu wysyłamy do jego uczestników obszernego maila informacyjno-organizacyjnego ze wszystkimi szczegółami dotyczącymi miejsca i godziny spotkania, kontaktem do skippera/instruktora oraz dodatkowymi opłatami.

Niecierpliwi już dziś znajdą poniżej większość odpowiedzi na typowe, zadawane przez Was pytania dotyczące naszych rejsów>> i szkoleń>>

1. O której godzinie i gdzie mam stawić się na jachcie (dotyczy rejsów i szkoleń zagranicznych)?
Zwyczajowo jachty gotowe są dla nas w godzinach popołudniowych 16:00-17:00. Czasami istnieje możliwość wcześniejszego zaokrętowania (szczególnie poza szczytem sezonu: lipiec-sierpień), ale o tym poinformuje już Państwa nasz skipper lub instruktor na miejscu. Jeżeli przybędziecie Państwo wcześniej, to po uzgodnieniu ze skipperem/instruktorem, będzie możliwość zostawienia bagaży przy recepcji armatora jachtu.

2. O której godzinie mam opuścić jacht (dotyczy rejsów i szkoleń zagranicznych)?
Jacht musi wrócić do mariny macierzystej w piątek do godziny 18:00. Część uczestników naszych rejsów i szkoleń opuszcza jacht już tego dnia wieczorem. Większość pozostaje jednak na jachcie do następnego dnia rano. Jachty należy opuścić wraz z bagażami w sobotę do godz.09:00 rano. 

3. W jakiej kabinie będę spać?
Przydział kabin na jachcie odbywa się na miejscu na zasadach losowania lub uzgodnień załogi.
W ostateczności, kabiny rozdziela skipper-instruktor. Nie dotyczy to osób, które wykupiły rezerwację miejsca lub kabiny na wyłączność, o czym informujemy przed rejsem wszystkich uczestników. Nie wszystkie nasze szkolenia i rejsy mają w swojej ofercie możliwość wykupienia całej kabiny na wyłączność do jednoosobowego użytku.
Uczestnicy naszych rejsów i szkoleń nie śpią w mesie. W mesie czasem śpi skipper/instruktor.

4. Czy w marinie jest parking samochodowy (dotyczy rejsów i szkoleń zagranicznych)?
Przy większości marin są strzeżone parkingi płatne. W wielu miejscach funkcjonują też parkingi prywatne (często właściciele okolicznych domów udostępniają za dużo mniejszą opłatą miejsca postojowe). Regularny parking przy marinie to koszt rzędu 8-12 EUR za dobę w Chorwacji lub 15-30 EUR za dobę we Włoszech. Większość z nich nie wymaga wcześniejszej rezerwacji parkingu.

5. Jak dostanę się z lotniska do mariny (dotyczy rejsów i szkoleń zagranicznych)?
Armatorzy oferują transfery z lotniska i z powrotem, wystarczy wcześniej poprosić o zorganizowanie transportu, a na lotnisku czekać będzie samochód z nazwiskiem klienta. Koszt jest uzależniony od ilości osób. Dla przykładu transfer z lotniska w Splicie do bazy w Trogirze dla 4 osób to koszt ok. 40 EUR w jedną stronę. Jeśli armatorzy nie mają transferu w ofercie pomagają zorganizować taksówkę. Część armatorów w sezonie ma własne busy, które o określonych godzinach kursują z lotniska do mariny i z powrotem. Rozkład jest dostosowany do czarterów (sobota – sobota). Można również wynająć taksówkę na własny koszt.

6. Co w sytuacji, jeśli przylatuję lub przyjeżdżam późno w nocy (dotyczy rejsów i szkoleń zagranicznych)?
Nominalna godzina zbiórki na naszych rejsach i szkoleniach zagranicznych to zwykle sobota godzina 17:00. Uczestnicy docierają na miejsce różnymi środkami transportu i o różnych porach dnia i nocy. Nie ma powodu do niepokoju. Jacht będzie stał gotowy na przyjęcie uczestników całą noc, a skipper/instruktor będzie na Państwa czekał i na pewno bez Was nie wypłynie. W sobotę wieczorem jest czas na spokojne zaokrętowanie i zaprowiantowanie. Rozpoczęcie szkolenia lub rejsu ma miejsce następnego dnia, czyli w niedzielę o godzinie 9:00 rano. Jeżeli planujecie Państwo przybyć na miejsce późnym wieczorem lub w nocy, to prosimy o taką informację. Przekażemy ją skipperowi/instruktorowi.
Osoby, które dotrą na miejsce zbiórki wcześniej, przed godziną 17:00 (o ile jacht nie będzie już gotowy i otwarty na przybycie gości) będą musiały poczekać. W marinach zwykle znajdują się kawiarnie lub restauracje, gdzie można spokojnie poczekać.

7. Czy na jachcie będzie pościel, ręczniki, przybory toaletowe i płyn do mycia naczyń?
Wszystko zależy od oferty armatora. W Chorwacji i Grecji jest to niemal standardem (choć zdarzają się wyjątki). We Włoszech i Hiszpanii u większości armatorów zapłacimy za to dodatkowo (około 15 EUR za jeden komplet pościeli: prześcieradło, poszewka na poduszkę, kołdrę, koc, poduszkę). Każdorazowo warto upewnić się przed wyjazdem co dokładnie zawiera się w ofercie. Na naszych szkoleniach i rejsach na Bałtyku pościel zwykle jest w cenie, ale nie ma możliwości zamówienia ręczników, więc należy je zabrać ze sobą.

8. Szukam transportu samochodowego za odziałem kosztów / jadę swoim samochodem i mam wolne miejsca.
Poinformuj nas o tym koniecznie. Jeśli jedziesz własnym samochodem podaj miasto, z którego będziesz wyruszać oraz ilość wolnych miejsc w samochodzie. Chętnie pomożemy zainteresowanym osobom zebrać się w grupy, aby mogły za podziałem kosztów wspólnie podróżować. Wychodzi taniej i jest znacznie weselej.

9. Czy mam zabrać ze sobą śpiwór?
Na oferowanych przez nas jachtach zwykle jest komplet pościeli dla każdego uczestnika a jachty posiadają ogrzewanie. Jeżeli jednak jesteś osobą ciepłolubną lub we własnym śpiworze czujesz się bardziej komfortowo, to nic nie stoi na przeszkodzie (może tylko limit bagażu), abyś go ze sobą zabrał. Wysyłając do uczestników przed rejsem/szkoleniem maila organizacyjnego zawsze informujemy czy na jachcie jest pościel.

10. Jaką odzież mam ze sobą zabrać?
To zależy w jaki rejs się wybierasz i w jakim terminie. Jeżeli na Bałtyk to z całą pewnością trzeba zabrać ze sobą cały sztormiak, bieliznę termiczną, czapkę i rękawice. Jeżeli prognozy pogody nie będą korzystne, można też zabrać ze sobą kalosze. Na Kanarach, bez względu na porę roku, wystarczy porządna kurtka przeciwdeszczowa. Nie potrzeba brać całego sztormiaka. Tam temperatura nawet zimą nie spada raczej poniżej 20 stopni. Jeżeli będziesz żeglować w sezonie letnim  w Chorwacji, Grecji lub we Włoszech z reguły wystarczy kurtka od sztormiaka, jesienią i wiosną warto zabrać cały sztormiak, kalosze są w zasadzie zbędne.

11. Czy na jachcie będę mieć zapewnione wyżywienie?
Na naszych rejsach i szkoleniach uczestnicy kupują prowiant sami, po przyjeździe na miejsce. W tym celu składają się do wspólnej kasy jachtowej. Wspólnie wybierają produkty spożywcze, które chcą kupić. Największe zakupy zwykle robione są pierwszego dnia przed wypłynięciem z mariny, potem dokupuje się raczej już tylko produkty świeże (pieczywo, wędlinę, nabiał, owoce i warzywa). Polecamy kupowanie owoców i warzyw, a także świeżych ryb na lokalnych targowiskach. To właśnie tam, a nie w supermarketach można poczuć prawdziwie lokalne smaki (dotyczy głównie rejsów i szkoleń zagranicznych). Na jachcie uczestnicy przyrządzają śniadania i przekąski. Obiadokolacje najczęściej spożywają na lądzie w restauracjach (o ile jest taka możliwość), gdyż zmęczeni wielogodzinnym szkoleniem lub rejsem nie mają już zwykle siły, aby wieczorem gotować na jachcie. Jeżeli jednak cumują w zacisznych zatoczkach, z dala od zgiełku miasta, wówczas gotują samodzielnie na jachcie. Załoga musi też zapewnić wyżywienie skipperowi/instruktorowi.