Flotylla Karaiby

Przykładowa 14-dniowa trasa „szlakiem praojców” - mapka>>
Należy wybrać w menu: „Martynika-Martynika 14 dni”

Dzień 1, Martynika: Le Marin 
Przylot i późne wejście na jacht. Nocleg w marinie.

Dzień 2, St. Lucia: Soufriere
Przejęcie jachtu, odprawa, zaprowiantowanie i wypłynięcie we wczesnych godzinach popołudniowych. Dopłynięcie do Soufriere po zachodzie słońca. Nocleg na boi.

Dzień 3, St. Lucia: Soufriere, Sugar Beach Resort
Postój na boi. Rano odprawa celno-paszportowa, wymiana gotówki, zakup kart internetowych. Zakupy na targu. Wycieczka do wulkanu, wodospadu i ogrodu botanicznego Diamond Falls Botanical Gardens, a dla chętnych-mocniejszych alternatywnie wczesno-poranne wejście na Petite Piton. Lunch podczas wycieczki lub w Soufriere i popołudniowe przemieszczenie się na boję przy Sugar Beach Resort. Spacer plażą. Zachód słońca na kotwicowisku. Alternatywnie kolacja w restauracji hotelowej przy plaży.

Dzień 4, Bequa: Port Elizabeth 
Wczesne wyjście. Odprawa celno-paszportowa. Spacer do punktu widokowego Old Fort, plażowanie, lunch w nabrzeżnej restauracji zakup pamiątek i „spożywki”.

Dzień 5, Mustique
Kawa i lody w Embassy Bar, zakup ryb w „fish market”, samochodowa wycieczka po wyspie ze zwiedzaniem posiadłości. Dla chętnych po drodze kąpiel w rozfalowanej Macaroni Beach. Lunch w kultowym Basil's Bar oraz dłuższy spacer po plaży obok kotwicowiska. Kolacja i możliwa muzyka na żywo w Basil's Bar. Postój na boi.

Dzień 6, Maryeau: Salt Whistle Bay 
Postój na boi lub kotwicy. Poranne wypłynięcie i wejście około południa (jeszcze dobry moment aby dobre miejsce zająć) do "pocztówkowego” Salt Whistle Bay na wyspie Maryeau. Plażowanie, foto-spot "wyślizgana palma". Oglądanie windsurferów na nawietrznej plaży. Wieczorny spacer do kościoła katolickiego (Church of the Immaculate Conception) w widokiem na Tobago Cays, drink w rastafańskim Bob Robert Bar i kolacja z owoców morza w lokalnym barze na nabrzeżu.

Dzień 7, Tobago Cays
Postój na boi lub kotwicy. Plażowanie, plażowanie, plażowanie, snorkelowanie z żółwiami, podglądanie jaszczurek, wyprawa na rafę, kolacja - "Lobstery u Kojaka”.

Dzień 8, Petite Tobac, Mopion, Union - Clifton Harbour
Kąpiele, plażowanie, snurklowanie przy żółwiach obok wyspy Baradal. Wyjście w górę po widoki i jaszczury. Postój na boi. Wyjście po południu. Desant na bezludną Petite Tabac. Krótki postój przy photo-spot "1-daszkowym Mopion". Spłynięcie na nocleg na wyspę Union do Clifton Harbour na ewentualne zakupy. Postój na boi lub kotwicy. W styczniu 2025 marina była zniszczona.

Dzień 9, Union: Chatham Bay
Postój na kotwicy. Na Union dla chętnych kite surfing lub poranna wycieczka piesza do parku SusGren w lagunie Ashon przy Frigate Island. Opcjonalny lunch przy Palm Island Resort. Doprowiantowanie, zakup pamiątek.

Dzień 10, Canouan
Postój na boi lub kotwicy. Plaża, restauracje na brzegu, zakupy. Ewentualny zakup ryb od rybaków na pomoście.

Dzień 11, St. Vincent: Wallilabou
Postój „po mazursku” – kotwica z dziobu i rufa cumą do brzegu lub pomostu (lub jego resztek) lub „czegokolwiek”. Wieczorna odprawa „Customs & Immigration”. Fotki z pamiątkami po filmie "Piraci z Karaibów", kultowy „Bar u Antka". Wszystko na miejscu i wszystko w kilka godzin.

Dzień 12, St. Lucia: Rodney Bay
Postój na kotwicy. Spacer po wsi Gros Islet i ew Parku przy Pigeon Island.  Dla chętnych poranna, szalona jazda na skuterach wodnych po zatoce Rodney Bay.

Dzień 13, Martynika: Sainte-Anne
Postój na kotwicy. Ostatnie plażowanie. Wieczorny spacer po Sainte Anne, pożegnalna kolacja.

Dzień 14, Martynika: Le Marin
Wczesno poranne tankowanie, check-out. Opcjonalnie wycieczka po Martynice i wieczorny wylot.

Flotyllę poprowadzi katamaran żaglowy Lagoon 42 (2024), 4 kabiny dla gości + osobna dla skippera, odsalarka, klimatyzacja, generator prądu
Zobacz nasz "Yacht tour" po Lagoon 42 - tutaj>>

Kabiny rufowe są większe od dziobowych. Wszystkie kabiny posiadają łazienki na wyłączność.
Łazienka przy:
- kabinie rufowej ma osobną kabinę prysznicową, oddzieloną od WC zamykanym panelem drzwiowym
- kabinie dziobowej ma prysznic (wyciągany z umywalki) wspólny z WC

Skipperzy dołączający do karaibskiej flotylli powinni posiadać uprawnienia na poziomie zbliżonym do jachtowego sternika morskiego lub innych równoważnych uprawnień. Skipper lub któryś z członków załogi powinien posiadać również certyfikat SRC lub wyższy.

Flotylla podlegać będzie określonym regułom organizacyjnym. Należą do nich:
- ramowy rozkład dnia, a w nim wspólne odprawy skipperów
- pokonywanie tej samej lub zbliżonej trasy pozostając w kontakcie wzrokowym, radiowym bądź też telefonicznym ze skipperem prowadzącym
- podporządkowanie się zaleceniom skippera prowadzącego

Jeżeli nie żeglujesz na jachcie prowadzącym, to w każdej chwili, po poinformowaniu skippera prowadzącego, możesz odłączyć się od flotylli.

Do samodzielnego, żeglarskiego przygotowania się przed karaibską flotyllą polecamy locję:
"Grenada to the Virgin Islands", autor Jacques Patuelli, wydawnictwo Imray
"Żeglowanie po Karaibach", autor Tomasz Bednarczyk, wydawnictwo Almapress - tutaj>>

Więcej o składnikach kosztowych
Koszt całego 2 tygodniowego wyjazdu zimą 2025/2026 ze skipperem na katamaranie około 45 stóp na osobę, przy 8-9 uczestnikach, wyniesie do 20 000 PLN.

Szczegółowe wyliczenie na podstawie flotylli w styczniu 2025:
Stosować tu będę zaokrąglenia w górę, aby raczej przeszacować, niż nie doszacować. Miło potem być mile zaskoczonym mniejszymi wakacyjnymi wydatkami.

Przelicznik:
1 EUR – 2,3 EC (Eastern Caribbean Dollar)
1 USD – 2,6 EC

Jeżeli policzycie przykładowo: 14 dni x 10 osób (uczestnicy i skipper) x 20 EUR/dzień = 2 800 EUR to macie założenie na główne zakupy jachtowej łącznie z alkoholem w rozsądnym umiarze. Weźmy 3000 EUR dla urealnienia i „wypasu”.

Do tego dojdą jeszcze po drodze szacunkowo:
- opłaty za Customs & Immigration – łącznie do 700 EC
- płatne boje – średnio 60 EC, przy Mustique 220 EC. Powiedzmy razem 700 EC
- Park Narodowy Tobago Cays - doba: 60 EC za jacht, 15 EC za osobę – powiedzmy 210 EC
- tipy dla „boy-boy’ów” - zwyczajowo 30 EC za usługę – powiedzmy łącznie 300 EC
W tym wszystkim ukryją się jakoś koszty jedzenia skippera poza jachtem, bo zakładam tu, że taki z Wami jest.

Powiedzmy razem do kasy jachtowej około: 3 000 EUR (zaprowiantowanie) + 1 000 EUR (inne – zaokrąglenie do równego w górę) = 4 000 EUR
Na osobę (8-9 uczestników) do kasy jachtowej - około 500 EUR

Indywidualnie:
- katamaran do 45ft + płatny skipper i jego koszty  - około 16 000 EUR
Na osobę (przy 8-9 uczestnikach) – 2 000 EUR
- przelot „na bogato” z Air France (w tym transfery wszelakie) - powiedzmy 1 500 EUR
-  ryby (lepiej jak sami złowicie i wrzucicie na grill jachtowy) – od 100 EC za dwie ryby dla całej załogi na Mustique do 150 EC za „lobster set” na Tobago Cays – policzmy bezpiecznie 4 x 150 EC=600 EC
-  jakieś knajpy i bary, w tym te plażowe - 60-150 EC za osobę – załóżmy ponownie 4 x 150 EC = 600 EC
- pamiątki i atrakcje wycieczkowe – powiedzmy 300 EC
- wycieczka Martynika (nie liczę zatem transferów lotnisko-marina-lotnisko) – 100 EUR
Szacunkowe wydatki razem na osobę: 4 250 EUR

WYJAZD TOTAL: 4 750 EUR na osobę 

Inna opcja trasy na przyszłość.
Przykładowa 11-dniowa trasa 1-way Martynika-Grenada:
Mapka>>
W menu wybierz opcję "1-way Martynika->Grenada, 11 dni"

Le Marin (Martynika)
Przylot na Martynikę w godzinach wieczornych. Transfer busem do mariny. Zakwaterowanie na jachtach. Spotkanie organizacyjne przy kolacji.

Le Marin (Martynika) - Rodney Bay (St. Lucia)
Przejęcie jachtów, zaprowiantowanie i około południa wypłynięcie z Martyniki. Postój na kotwicy lub w marinie. Po południu: spacer po wsi Gros Islet i Parku przy Pigeon Island. 

St. Lucia: Rodney Bay - Marigot Bay - Soufriere
Dla chętnych poranna, szalona jazda na skuterach wodnych po zatoce Rodney Bay. Kąpiel i lunch w Marigot Bay, zachód słońca na morzu i nocne wejście do Soufriere. Postój na boi.

St. Lucia: Soufriere - Sugar Beach Resort
Zakupy na targu (w tym świeże ryby). Wycieczka do wulkanu i ogrodu botanicznego Diamond Falls Botanical Gardens (więcej tutaj>>), a dla chętnych alternatywnie wejście na Petit Piton (wyjście wcześnie rano). Lunch w Soufriere i popołudniowe przemieszczenie się na boję przy Sugar Beach Resort - więcej tutaj>>. Spacer plażą. Zachód słońca na kotwicowisku i kolacja w restauracji hotelowej. Postój na boi.

Sugar Beach Resort - Port Elizabeth (Bequa)
Spacer do punktu widokowego Old Fort, plażowanie, lunch w nabrzeżnej restauracji zakup pamiątek.

Port Elizabeth (Bequa) - Britannia Bay (Mustique)
Poranna kawa i lody w Embassy Bar, samochodowa wycieczka po wyspie ze zwiedzaniem posiadłości. Dla chętnych kąpiel w rozfalowanej Macaroni Beach. Lunch w kultowym Basil's Bar (więcej tutaj>>) oraz dłuższy spacer z plażowaniem obok kotwicowiska. Postój na boi. Kolacja i możliwa muzyka na żywo w Basil's Bar.

Britannia Bay (Mustique) - Charlestown Bay (Canonuan) - Salt Whistle Bay (Maryeau)
Poranne wypłynięcie, luch, kąpiel i plażowanie w Charlestown Bay (Canonuan) i popołudniowe wejście do "pocztówkowego' Salt Whistle Bay na wyspie Maryeau. Plażowanie, foto-spot "wyślizgana palma". Ewentualna możliwość oglądania windsurferów na nawietrznej plaży. Wieczorny spacer do kościoła katolickiego (Church of the Immaculate Conception) w widokiem na Tobago Cays, drink w rastafańskim Bob Robert Bar i kolacja z owoców morza w lokalnym barze na nabrzeżu. Postój na boi lub kotwicy.

Salt Whistle Bay (Maryeau) - Tobago Cays
Plażowanie, plażowanie, plażowanie, snorkelowanie z żółwiami, podglądanie jaszczurek, wyprawa na rafę, kolacja - "lobstery" u Kojaka. Postój na boi.

Tobago Cays - Palm Island - Clifton Harbour (Union)
Poranna kąpiel, postój (możliwy lunch) przy Palm Island Resort - więcej tutaj>>. Na Union spacer, oglądanie kitesurferów "w akcji", wiecej tutaj>>), zakup pamiątek, targ na Union. Postój w marinie.

Clifton Harbour (Union) - Mopion - Sandy Island (Cirriacou) - Tyrell Bay (Cirriacou) 
Na Union dla chętnych poranna wycieczka piesza do parku SusGren w lagunie Ashon przy Frigate Island - więcej tutaj>>. Krótki postój przy photo-spot "1-daszkowym Mopion", kąpiel i eksploracje Sandy Island, "pifko" w Hillsborough przy plaży w "Excelcia's Butterlfy Bar". Postój na boi przy Sandy Island. Nocleg na kotwicy w pełnej żeglarskich obieżyświatów Tyrell Bay i kolacja w Slip Way restaurant (więcej tutaj>>).

Tyrell Bay (Cirriacou) - Dragon Bay (Grenada) - Hog Island
Wczesnoporanne wypłynięcie z Tyrell Bay a kierunku Grenady. Lunch w Drgon's Bay i nurkowanie w pobliskim Parku Podwodnych Figur Molinere - więcej - tutaj>>. Kąpiel przy Hog Island, wycieczki pontonem, lunch w Roger's Barefoot Beach Bar - możliwa muzyka na żywo. Nocleg na kotwicy.

Hog Island - St. George's (Port Louis Marina)
Przedpołudniowe wpłynięcie do Port Louis Marina w mieście St. George's i wycieczka po Grenadzie.

Przelot z Grenady na Martynikę i do Paryża
Wczesnoporanne opuszczenie jachtów, transfer na lotnisko i poranny wylot z Grenady na Martynikę. Wieczorny wylot do Paryża.

Opcja:
Wycieczka organizowana przez Słoneczna Martynika (więcej tutaj>>): 
1. Pełna zabytków stolica wyspy Fort-de-France, m.in.: Biblioteka Schoelchera, bezgłowy pomnik Józefiny oraz pełny tropikalnych owoców i warzyw Targ Kreolski.
2. Ogród Balata, gdzie można obejrzeć zbiór ok. 3000 okazów tropikalnych roślin. Ciekawa aranżacja pozwala podziwiać zebrane okazy m.in. z zawieszonych pomiędzy drzewami linowych mostów! W ogrodzie napotkamy również przepiękne kolibry.
3. Amatorów rumu zaprasza jedna z najstarszych destylarni Depaz, położona u stóp wulkanu Mont Pelé. Na miejscu czeka degustacja lokalnego rumu oraz możliwość jego zakupu na pamiątkę.
4. Saint-Pierre - historia miasta na północno-zachodnim wybrzeżu wyspy, które na początku XX w. zostało całkowicie zniszczone przez wulkan.
5. Pożegnanie na lotnisku w Fort-de-France i wieczorny wylot z Martyniki do Paryża.

Całe 2-osobowe kabiny na wyłączność - cena "All inclusive":
3 750 EUR - dziobowa prawa DP lub dziobowa lewa DL.
4 250 EUR - rufowa prawa RP lub rufowa lewa RL.

Kabiny rufowe są większe od dziobowych. Wszystkie kabiny posiadają łazienki na wyłączność. 
Łazienka przy:
- kabinie rufowej ma osobną kabinę prysznicową, oddzieloną od WC zamykanym panelem drzwiowym
- kabinie dziobowej ma prysznic (wyciągany z umywalki) wspólny z WC

Cena "All inclusive" zawiera:
- zakwaterowanie na jachcie - cała kabina na wyłączność zgodnie z wykupioną opcją kabiny
- opłaty około czarterowe: pościel, ręczniki, końcowe sprzątanie jachtu
- opłaty portowe w porcie zaokrętowania i wyokrętowania
- skipper i jego transport
- ubezpieczenie kaucji przez Organizatora (uczestnicy nie zostawiają kaucji)
- ochrona ubezpieczeniowa na czas trwania rejsu w Signal Iduna z włączeniem żeglarstwa: KL – 10 000 EUR (w tym KR - 6 000 EUR),
NWI – 20 000 PLN, NWS – 20 000 PLN, BP 1 000 PLN. KL - koszty leczenia, NWI - trwały uszczerbek na zdrowiu,
NWS - śmierć, BP - bagaż podręczny).

Cena nie zawiera:
Do podziału na uczestników na miejscu - wspólna "kasa jachtowa" (zaprowiantowanie jachtu, opłaty portowe, administracyjne, parki narodowe):
Szacunkowo na osobę: 500 EUR 
Patrz również zakładka "Ważne informacje".

Skipper nie dokłada się do kasy jachtowej.

Kaucja - brak
Uczestnicy nie zostawiają kaucji. Pozostawiana i ubezpieczana przez Organizatora.

Opłaty indywidualne:
- transport do i z miejsca zaokrętowania

Warunki płatności:
40% ceny płatne w ciągu 3 dni od daty podpisania Umowy
60% ceny płatne w ciągu 30 dni przed planowaną imprezą (o ile termin podpisania Umowy nie jest późniejszy)

Informacja dla podatników VAT ws. wystawiania faktur za usługi szkoleniowe przeprowadzane za granicą - tutaj>>

Uwaga:
Dla uczestników dołączających do flotylli na jachcie nie czarterowanym przez agenta Pro-Skippers Group Sp. z o.o., obowiązuje dopłata wysokości 300 EUR od jachtu - płatne na 7 dni przed rozpoczęciem imprezy na wskazane konto Pro-Skippers Group Sp. z o.o.

Zapytaj o indywidualną ofertę na czarter jachtu:
info@pro-skippers.com
+48 22 243 09 00
lub skorzystaj z wyszukiwarki>>