ZAPYTAJ O:
CZARTER REJS SZKOLENIE HARMONOGRAM
   

Bałtyk

Myślisz, że możesz zostać twardym Wilkiem Morskim przez wielkie "W", to nie takie proste:
"Przyszłość nie wygląda różowo. Mam paskudną wizję, że będzie mną tak rzucało przez następne 150 dni, a przynajmniej będę ciągle mokry wskutek zrzucania i refowania żagli. Cztery sztormy zniszczyły okropnie moje ręce i pokaleczyły je. Obdarcie skóry i połamane paznokcie boleśnie przypominają mi o istnieniu rąk. Od ciągłego rzucania jestem cały posiniaczony. Skóra swędzi wskutek stałego tarcia o mokre ubranie i zapomniałem już, kiedy się ostatnio porządnie myłem - czuję się brudny". Dręczy mnie wyczerpanie psychiczne i fizyczne, a przecież spędziłem na Południowym Oceanie dopiero tydzień...Jeszcze 150 dni podobnych warunków. Po tym czasie zostanie ze mnie widmo..."
"Mój własny świat", autor: Robin Knox-Johnston (Wydawnictwo Morskie Gdańsk 1973), który jako pierwszy człowiek opłyną świat w samotnej żegludze non-stop na małym keczu "Suhaili", rozpoczętej 14 czerwca 1968 roku i szczęśliwie zakończonej 22 kwietnia 1969 roku.

Niniejsze rejsy dedykujemy zaróno tym, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z Morzem Bałtyckim i nie wiedzą jak to zrobić "bezboleśnie" (kliku dniowe propozycje na Rugię i Bornholm), jak i dla poszukujących stażu z większą dawką adrenaliny (tygodniowy rejs do Kopenhagi). Każdy znajdzie coś dla siebie. Nie wymagamy doświadczenia morskiego. Nasze rejsy po Bałtyku są m.in. po to, aby je zdobyć. Jachty prowadzone są przez doświadczonych skipperów z żeglarskim doświadczeniem bałtyckim i nie tylko. Małymi kroczkami, bez zbędnych emocji i wyrzeczeń udowadniamy, że "nie taki Bałtyk jak go falują".

  • 01

    3 dni po Zatoce Gdańskiej

    odkryj z nami uroki Gdańskiej Zatoki

    Krótki rejs a tyle atrakcji. Idealny dla osób, które są na początku swojej żeglarskiej drogi.
    Niniejsza oferta ma charakter poznawczo-szkoleniowego rejsu. W myśl przysłowia "cudze chwalicie, swego nie znacie" ma na celu pokazanie uczestnikom jak wiele ciekawych miejsc kryją w sobie porty Bałtyku. Podczas rejsu, o ile będą chęci ze strony załogi, będzie możliwość przećwiczenia manewrów wejścia i wyjścia z portu. A bliższe poznanie akwenu będzie niewątpliwym atutem w przyszłości podczas samodzielnie prowadzonych rejsów morskich.

     

    Szczegóły +
  • 02

    Portówka Bornholmska

    szkoleniowo-stażowy

    Dlaczego "portówka"?
    Nie, nie - nie stoimy w jednym porcie, my je często zmieniamy. Zawiedzeni będą również żeglarze liczący na to, że "Portówka" to dziewczyna czekająca w każdym porcie. Naszym zdaniem, takiej ilości ciekawych turystycznie i dość trudnych nawigacyjnie portów i porcików w zasięgu 1-2 dnia żeglugi jak na Bronholmie nie oferuje żaden morski akwen polskiego wybrzeża. Ze szkoleniowego punktu widzenia "portówka" to jedyny w swoim rodzaju, stosunkowo krótki rejs (bez "orania morza"), skoncentrowany na ćwiczeniu pełnego przygotowania manewru wejścia i wyjścia z niejednego portu.

    Szczegóły +
  • 03

    Kapitańskie 100h na Gedanii

    Gdynia-Gdynia, s/y "Gedania"

    O ile warunki meteorologiczne pozwolą i nic innego, obiektywnego nie stanie na przeszkodzie, to podczas tego rejsu, zdobędziesz 100-godzinny staż na jachcie o długości kadłuba powyżej 20m (potwierdzony opinią z rejsu), który jest jednym z wymagań do uzyskania polskich uprawnień kapitana jachtowego, wydawanych przez Polski Związek Żeglarski.

    Szczegóły +

Newsletter

Zapisz się na Newsletter