Już dziś zaplanuj sezon żeglarski tutaj>>
Kupuj taniej w pakiecie tutaj>>
Zobacz terminy
NOWOŚĆ 2025:
Oferta komplementarna wiosna 2025 - "Manewrowe Duo: 3+3", czyli 3 dni na mono (25-28.03.2025) + 3 dni na cata (28.03-01.04.2025)
Podczas tego samego, połączonego wyjazdu, w tej samej marinie, weź udział w opcjonalnej, 3 dniowej manewrówce na katamaranie, oraz w 3 dniowej manewrówce na jachcie 1-kadłubowym z niniejszej oferty głównej. Każdą z tych ofert kupujesz niezależnie i oczywiście bez obowiązku zakupu drugiej. Więcej szczegółów o 3 dniowej manewrówce na katamaranie znajdziesz tutaj>>
Kameralny, doborowy skład, bez "kolejki" do steru, w towarzystwie osób ceniących komfort, czas i pieniądze.
Naszym celem jest przygotowanie uczestników do samodzielnego prowadzenia dużego jachtu turystycznego, ze szczególnym naciskiem na manewry portowe na silnikach. Do tego ekskluzywnego 3-dniowego szkolenia budujemy wyjątkowy, ograniczony zespół max. 4 szkolących się, ciężko pracujących nad formą podczas dnia, a wieczorem zasłużenie odpoczywających w zaciszu przestronnej kabiny.
"Svartklubben-Östhammar"
.... a "mono-formę" swą wykuwać będziemy na "Svartklubben-Östhammar" - wyjątkowym jachcie przemrocznej urody, ze szwedzkim rodowodem niezwykle ekskluzywnie-hermetycznego klubu miasta Østhammar, wzniesionego na północ od Sztokholmu, przy Uppsala na wejściu do Botnickiej Zatoki. Jak darknetowa wieść po szkierach niesie i hula, to czarny klub jest o korzeniach spod rzadkiego znaku wschodniego młota, co ponoć krwią Thora niezmienne spływa o każdej północy. Gotowi na wyzwanie?
Szkolimy się po to, aby żeglować
Po ukończonym szkoleniu, zapraszamy do nas po czarter jachtów na wielu akwenach (w tym w Chorwacji). Wyboru możecie dokonać Państwo na dwa sposoby, a mianowicie poprzez:
- samodzielne skorzystanie z naszej wyszukiwarki tutaj>>
- bezpośredni kontakt z nami na: info@pro-skippers.com lub +48 22 243 09 00
U nas:
- masz własną kabinę z opcją własnego WC na wyłączność
- masz elastyczność w zaplanowaniu czasu - możesz w razie potrzeby nieco spóźnić się lub skrócić swoje szkolenie, gdyż z zasady manewrujemy w jednej marinie
- nie zostawiasz kaucji - ubezpieczamy ją za Ciebie
- otrzymujesz wersję "All inclusive" - nie płacisz dodatkowych ukrytych kosztów około-czarterowych jak np. za sprzątanie, podatek turystyczny
- nie płacisz nawet za marinę, gdyż z zasady manewrujemy i nocujemy tylko w marinie macierzystej armatora
- dodatkowa kasa jachtowa na miejscu potrzeba będzie jedynie na paliwo do jachtu i wspólne paliwo dla załogi (czyt. jedzenie)
- w razie awarii jachtu (a to może zdarzyć się na każdej manewrówce), na miejscu natychmiast podstawiamy kolejny, gdyż współpracujemy tylko z armatorami, którzy gwarantują taką możliwość.
To bardzo ważne składniki ceny, którą płacisz za uczestnictwo, jak również gwarancja naszego spokoju, wynikająca z faktu niezakłóconej realizacji zaplanowanego programu w odpowiednich warunkach szkoleniowych, a wartość jaką otrzymujesz, to Twoje końcowe zadowolenie z naszej usługi. A na końcu jest i nasza satysfakcja.
Zabierz ze sobą osobę towarzyszącą bez dopłat.
Ponieważ kupujesz dla siebie całą 2-osobową kabinę na wyłączność, to już bez dopłaty, możesz zabrać ze sobą (do swojej kabiny) osobę towarzyszącą, nie uczestniczącą w szkoleniu, acz z nieograniczonym i niezbywalnym prawem do wychodzenia na pokład (w tym również deck-plażing, plażing i shopping), stąd solidarnie pokrywającą wydatki bieżące do kasy jachtowej (patrz zakładka "Koszty"). Z doświadczenia wiemy, że nie wszystkie szkolące się osoby, poza kręceniem kołem sterowym i "wachlowaniem" manetkami, chcą również cały czas pracować zmiennie na cumach i odbijaczach, kiedy inny manewruje. Dlatego osoby towarzyszące, o ile taka ich wola, przy zgodzie szkolących się, również będą mogły uczestniczyć przy cumowniczych pracach jako "deck hand".
Jeżeli wśród uczestników tej imprezy szukacie Państwo transportu samochodowego dla siebie lub możecie zaoferować jedno lub więcej miejsc w swoim samochodzie, ewentualnie chcielibyście skontaktować się z innymi uczestnikami w sprawie wspólnego transportu (np. taksówką) z lotniska do miejsca rozpoczęcia imprezy, prosimy o kontakt z nami pod adresem poczty elektronicznej: info@pro-skippers.com
Zobacz terminy
25-29.03.2025 - 3 dni
Zaokrętowanie: od 25.03,2025 (wtorek) od godz. 17:00
Początek zajęć: 26.03.2025 (środa) godz. 09:00
Koniec zajęć: 28.03.2025 (piątek) godz. 17:00
Wyokrętowanie: do 29.03.2025 (sobota) do godz. 09:00
Osoby uczestniczące dodatkowo w komplemetarnej 3-dniowej manewrówce na katamaranie Lagoon 42 (28.03-01.04.2025) >> przesiadają się na ten katamaran w dniu 28.03.2025 (piątek) po godz. 17:00.
Każdego dnia zajęcia zaczynamy o godz. 09:00. W środku dnia szkoleniowego, około godz. 13:00-14:00, robimy wypoczynkową, godzinną przerwę na lunch w marinie Baotić (najczęściej) lub w pobliżu na kotwicy, a jak jest możliwość, to również przy deptaku w Trogirze. Aby zoptymalizować czas na przerwę, lunch przygotowywany jest przez wachtę kambuzową jeszcze w trakcie manewrówki lub zamawiany go wcześniej z dowozem na jacht. Zajęcia trwają łącznie około 8 godzin dziennie i kończymy je zwykle około godz. 18:00-19:00.
Jeżeli odpowiednio wieje, to przy zgodzie wszystkich uczestników, poza tytularną manewrówką na silninku wprowadzamy również elementy manewrówki na żaglach, której niestety zwykle brakuje podczas morskich szkoleń.
W razie potrzeby uczestnicy mogą:
- przybyć na szkolenie niekoniecznie dzień wcześniej wieczorem na nocleg, ale rano w dniu jego rozpoczęcia do godz. 09:00
- wyjechac po szkoleniu w dniu jego zakończenia wieczorem, bez noclegu do rana kolejnego dnia
- nieco spóźnić się lub skrócić swoje szkolenie, gdyż z zasady manewrujemy w jednej marinie - macierzystej jachtu z opłaconymi postojami w cenie szkolenia.
Pełen program szkolenia znajduje się tutaj>>
Chorwacja
Marina Baotić, Seget Donji k. Trogiru - Don Petra Špike 2a, HR-21218 Seget Donji - tutaj>>
Jak dotrzeć z lotniska w Splicie do Mariny Baotić w Seget
Poza wzięciem np. taxi (około 30 EUR), lub UBER (od 17 EUR) można również autobusem miejskim nr 37 za 2,5 EUR dostać się do dworca autobusowego w Trogirze (kursuje w obie strony co około 20 min), a następnie zmienić autobus w kierunku Seget (np. 48, 49, 50, 52) za 1,25 EUR. Należy wysiąść na pierwszym przystanku w Seget. Łączny czas przejazdu, nie licząc ewentualnego oczekiwania na dworcu w Trogirze, wynosi około 15 minut. Podane przykładowe ceny dotyczą kwietnia 2024.
Przykładowe parkingi samochodowe przy marinie Baotić
Płatne:
- w marinie Baotić - przy głównym wjeździe w lewo - tutaj>>
- inne, prywatne na drodze dojazdowej do szlabanu mariny
Bezpłatne (nie strzeżone, nie ogrodzone):
- na prawo (przy kościele) oraz na lewo od kawiarni "Jo-Ki" przy ul. akademika Mihe Barada od kawiarni w kierunku mariny Baotić - tutaj>>
- po zachodniej stronie cmentarza, na tyłach recepcji armatora "Navigare Yachting". Potencjalnie najmniej bezpieczny, ale blisko jachtów, stąd wygodny do wypakowywania samochodu z bagaży lub/i zakupów spożywczych - tutaj>>
Całe szkolenie przeprowadzane jest w Marinie Baotić (Seget Donij k. Trogiru) i jej bezpośredniej okolicy (nie ma czasu na "wycieczki" w morze). Wszystkie noclegi (nieodpłatne) odbywają się w Marinie Baotić, wyposażonej w doskonałe zaplecze sanitarne i w bliskiej odleglości od szerokiego wyboru sklepów spożywczych i restauracji (nie tylko w Trogirze).
Oceanis 48 (5 kabin, rocznik 2018) - opis tutaj>>
Rozkład kabin - tutaj>>
Oznaczenia kabin: RL - rufowa lewa, RP - rufowa prawa, DL - dziobowa lewa, DP - dziobowa prawa, P - piętrowa (wyłączona ze sprzedaży - dla instruktora).
Kabiny RL i RP są większe od DL i DP oraz mają jedną wspólną, większą łazienkę dla osób je zajmujących. Z tej łazienki korzysta również skipper. Kabiny DP i DP są mniejsze od DL i PD mają mniejsze łazienki, ale na wyłączność dla osób je zajmujących.
Wszystkie kabiny, łazienki i salon wyposażone są w ogrzewanie webasto - niezwykle ważny parametr w terminach wiosennych i jesiennych (szczególnie nocą).
"Svartklubben-Östhammar"
.... a "mono-formę" swą wykuwać będziemy na "Svartklubben-Östhammar" - wyjątkowym jachcie przemrocznej urody, ze szwedzkim rodowodem niezwkle ekskluzywnie-hermetycznego klubu miasta Østhammar, wzniesionego na północ od Sztokholmu, przy Uppsala na wejściu do Botnickiej Zatoki. Jak darknetowa wieść po szkierach niesie i hula, to czarny klub jest o korzeniach spod rzadkiego znaku wschodniego młota, co ponoć krwią Thora niezmienne spływa o każdej północy. Gotowi na wyzwanie?
Oferta komplementarna wiosna 2025 - "Manewrowe Duo: 3+3", czyli 3 dni na mono (25-28.03.2025) + 3 dni na cata (28.03-01.04.2025)
Podczas tego samego, połączonego wyjazdu, w tej samej marinie, weź udział w opcjonalnej 3-dniowej manewrówce na jachcie żaglowym 1-kadłubowym z niejszej oferty głównej, oraz w 3-dniowej manewrówce na katamaranie - szczegóły tutaj>>.
Każdą z tych ofert wykupujesz niezależnie i oczywiście bez obowiązku zakupu drugiej.
Cena "All inclusive" za kabinę na wyłączność: 600 EUR
Zawiera: miejsce na jachcie, usługi skippera, pełen transit log (w tym sprzątanie jachtu), pościel oraz ręcznik, podatek turystyczny w Chorwacji, całkowite ubezpieczenie kaucji, opłaty portowe na czas szkolenia, WiFi (10 GB).
Istnieje możliwość zabrania osoby towarzyszącej do kabiny wykupionej na wyłączność (nie biorącej udziału w szkoleniu, choć z "pełnym, niezbywalnym prawem wychodzenia na pokład i ląd"), bez dodatkowych dopłat za uczestnictwo, ale solidarnie pokrywającej wydatki do wspólnej kasy jachtowej (patrz poniżej).
Cena zawiera:
- kabina na wyłączność (+ WC na wyłączność w opcji kabin DL lub DP)
- gwarancja max. ilości osób szkolących: 4+1
- szkoleniowe usługi skippera/instruktora
- opłaty portowe (noclegi tylko w marinie armatora)
- WiFi (10 GB na dzień)
- pełne ubezpieczenie kaucji jachtu (uczestnicy nie zostawiają kaucji)
- sprzątanie jachtu po szkoleniu
- pościel + ręcznik
- podatek turystyczny w Chorwacji
Opcjonalnie:
- wcześniejsza rezerwacja konkretnej kabiny - 50 EUR
Cena nie zawiera:
Szacunkowo do końcowego rozliczenia po szkoleniu.:
75 EUR/jacht- zużyte podczas szkolenia paliwo do podziału ze wspólnej kasy jachtowej
200 EUR/os. - wyżywienie na osobę na jachcie i poza nim w restauracjach (w tym wyżywienie dla skippera) przy składzie 4+1. Przy żywieniu tylko na jachcie koszt ten wynosi około 100 EUR/os.
Skipper nie dokłada się do kasy jachtowej.
Opłaty indywidualne:
- transport do i z miejsca zaokrętowania
- opłaty parkingowe
- ewentualne dodatkowe wyżywienie poza kasą jachtową
Przydział kabin na jachtach odbywa się na miejscu w Chorwacji na zasadach losowania lub uzgodnień załogi. W ostateczności, kabiny rozdziela skipper-instruktor. Nie dotyczy to osób, które wykupiły (dodatkowy koszt 50 EUR) możliwość wcześniejszej rezerwacji konkretnej kabiny. Te osoby mają przydzielaną kabinę zgodnie z ich zamówieniem jeszcze przed szkoleniem.
Informacja dla podatników VAT w Polsce ws wystawiania faktur za usługi szkoleniowe przeprowadzane za granicą - tutaj>>
Oceanis 48 (2018), 4+1, 3 dni, kabina na wyłączność