Motorowodny sternik morski - Zalew Zegrzyński

Termin szkolenia dopasujemy zgodnie z indywidualnymi preferencjami klienta.
W skład kursu wchodzi dwuczęściowa teoria oraz praktyka:
- e-learning (nauka własna na podstawie udostępnionych materiałów: filmy, prezentacje, testy) - od tego zacznij, a kiedy opanujesz już materiał, zorganizujemy dla Ciebie zajęcia z instruktorem
- 3 godziny ćwiczeń z nawigacji na mapach oraz planowania trasy i prowadzenia rejsu morskiego - to warsztaty na żywo prowadzone przez instruktora. Skorzystasz z nich najbardziej, jeśli wcześniej rzetelnie przygotujesz się z materiałów dostępnych e-learningowo)
- 2 godziny praktyki (będziesz ćwiczył manewry, przejdziesz także instruktaż z budowy i ekspoatacji jachtu)
+ około 2-godzinny egzamin (dodatkowo płatny 350 PLN). 
To wygodna opcja, ponieważ tego samego dnia zrobisz kurs i egzamin. Całość potrwa około 7 godzin.

Rozpoczęcie i zakończenie szkolenia:
"Marina Diana", ul. Wczasowa 24, 05-126 Białobrzegi - tutaj>>
Ogólnie dostępny parking samochodowy znajduje się przy hotelu "Marina Diana", natomiast jacht szkoleniowy zacumowany jest w przystani około 200 metrów w lewo od hotelu (patrząc w kierunku Zalewu Zegrzyńskiego), pomiędzy slipem a pomieszczeniem ochrony. Stanowisko C19. Spotkanie z instruktorem przy jachcie.

Większość manewrów szkoleniowych wykonujemy w:
Kompleks Rekreacyjno-Wypoczynkowy Nieporęt-Pilawa, ul. Wojska Polskiego 3,05-126 Nieporęt w okolicach stacji paliw Orlen. - tutaj>>

Wybrane porty Zalewu Zegrzyńskiego

Janmor 700 - dł. 8m, masa netto 2,5 tony, silnik zaburtowy Yamaha.
Więcej o jachcie - tutaj>>

Tomasz Bednarczyk - tutaj>>

CZY WIESZ, ŻE...

1. Aby uzyskać niektóre uprawnienia żeglarskie lub motorowodne nie musisz zdawać egzaminu?
Według obowiązującego Rozporządzenia Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 w sprawie uprawiania turystyki wodnej:
a. możesz dokonać wymiany Twojego starego patentu starszego sternika motorowodnego na nowy patent morskiego sternika motorowodnego i uzyskać dzięki temu nowe, większe uprawnienia
b. Osoby posiadające patent kapitana motorowodnego oraz motorowodnego sternika morskiego posiadają odpowiednio uprawnienia do uprawiania turystyki wodnej odpowiadające patentowi kapitana jachtowego oraz jachtowego sternika morskiego, jeżeli posiadają co najmniej patent żeglarza jachtowego.
c. Osoby posiadające patent kapitana jachtowego oraz jachtowego sternika morskiego posiadają odpowiednio uprawnienia do uprawiania turystyki wodnej na jachtach motorowych odpowiadające patentowi kapitana motorowodnego oraz motorowodnego sternika morskiego.

Innymi słowy:
- jeżeli posiadasz uprawnienia morskiego sternika motorowodnego oraz żeglarza jachtowego, możesz na tej podstawie uzyskać w PZŻ patent jachtowego sternika morskiego
- jeżeli jesteś posiadaczem patentu kapitana jachtowego lub jachtowego sternika morskiego, możesz na tej podstawie uzyskać w PZMWiNW odpowiednio patent kapitana motorowodnego lub motorowodnego sternika morskiego

2. Bez uprawnień można prowadzić:
- jachty żaglowe o długości kadłuba poniżej 7,5m
- jachty motorowe o mocy silnika poniżej 10kW (10kW=13,6 KM, 1kW=1,36 KM), oraz jachty motorowe o mocy silnika do 75 kW i o długości kadłuba do 13m, których prędkość maksymalna ograniczona jest konstrukcyjnie do 15 km/h (Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej z późniejszymi zmianami)
- z uwagi na bezpieczeństwo większość firm czarterowych (w tym nasza) wypożycza jachty wyłącznie po okazaniu patentu.

3. Uprawnienia motorowodne wydane do 1981 roku są nieważne i na ich podstawie nie można prowadzić jachtów motorowych.

4. Obecnie w Polsce obowiązują patenty i licencje motorowodne wydane na podstawie:
- Zarządzenia Przewodniczącego Głównego Komitetu Kultury Fizycznej i Sportu z dnia 8 stycznia 1981 r. w sprawie stopni żeglarskich i motorowodnych (M.P.Nr 2, poz.7)
- Zarządzenia Przewodniczącego Głównego Komitetu Kultury Fizycznej i Sportu z dnia 31 lipca 1985 r. w sprawie stopni żeglarskich i motorowodnych (M.P.Nr 29, poz. 201 oraz z 1989 r. nr 15, poz. 113)
- Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 12 września 1997 r. w sprawie uprawiania Żeglarstwa (Dz.U. Nr 112, poz. 729);
- Rozporządzenia Ministra Sportu z dnia 9 czerwca 2006 r. w sprawie uprawiania żeglarstwa (Dz.U. 2006 nr 105 poz. 712, Dz.U. 2006 nr 151, poz. 1088)
- Rozporządzenia Ministra Sportu i Turystyki z dnia 09 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej (Dz.U. 2013 poz. 460)

Motorowodny sternik morski na indywidualne zamówienie w terminie klienta:
- 1 700 PLN - dla jednej osoby (e-learning + 2h praktyka)
- 2 550 PLN - dla dwóch osób jednocześnie (e-learning + 3,5h praktyka)
- 3 000 PLN - dla trzech osób jednocześnie (e-learning + 4h praktyka)
Inne grupy do indywidualnej wyceny.
Egzamin w dniu szkolenia dodatkowo płatny zgodnie z cennikiem poniżej.

Manewrówka doszkalająca:
- 1 500 PLN - za pierwsze dwie godziny (nie oferujemy krótszych/tańszych szkoleń)
- 400 PLN - za każdą kolejną rozpoczętą godzinę
Osoba towarzysząca, która nie bierze udziału w szkoleniu lub szkoląca się tylko jako załogant (praca na cumach, odbijaczach itp.) - bez opłat.

Cena zawiera:
- zajęcia praktyczne i teoretyczne
- materiały szkoleniowe, w tym dostęp do platformy edukacyjnej
- jacht i instruktor
- zużyte paliwo
- materiały szkoleniowe
- podatek VAT

Cena nie zawiera:
- opłat za przeprowadzenie egzaminu i wystawienie patentu (350 PLN + 50 PLN), zniżka 50% dla studentów i uczniów do 26 roku życia) oraz ew. książeczki motorowodnej
- opłat za parking samochodowy
- zakwaterowania, wyżywienia, transportu