Need for Speed - Chorwacja

Dżentelmeński performance na FIRST 53 do Dubrownika

Jachting nie żeglarstwo

Zaplanuj swój sezon żeglarski tutaj>>
Kupuj taniej w pakiecie tutaj>>

Zobacz terminy

"Ahoj. Brałem udział w rejsie "Need for speed" w majówkę 2024. Kapitanem był Tomasz Bednarczyk- spokojny, bez zbędnego ciśnienia, otwarty na pomysły załogi i sugestie, z dystansem do siebie i dużym humorem. Pogoda nam sprzyjała- było bardzo przekrojowo od jazdy na silniku do żeglowania na zrefowanych żaglach. Wypłynęliśmy z Trogiru i dotarliśmy do Dubrownika odwiedzając Hvar, Korculę, Lastowo, Vis żeglując tylko w porze dziennej. Jacht More 55: idealny na szybsze pływanie- lepszy niż typowe turystyczne jachty. Szybko się rozpędzał i ostro "szedł na wiatr". Bdb koncept. Jak ktoś szuka nowych wrażeń to jest to. Płynąłem kolejny raz z Proskippers i wrócę... W załogach spotykam zawsze fajnych ludzi, pływa się ambitnie i zawsze można się czegoś nowego nauczyć. Polecam"
Jacek Lisowski
Więcej opinii o tym rejsie >> i ogólnie na Google>>

O co chodzi ?
Żeglujemy szybko i z klasą, na pięknym i szybkim jednokadłubowym "bareboat'cie", gwarantującym komfortową żeglugę z mocną dawkę dżentelmeńskiego performance'u. To naprawdę duża satysfakcja kiedy po horyzont nie ma się do kogo "przymierzyć". Po prostu wszyscy zostają w tyle. Dla chętnych, to również okazja do nadrobienia zaległości szkoleniowych z efektywnej pracy na żaglach z domieszką manewrówki portowej na silniku.

To dla kogo ten rejs?
Nie dla regatowców, ale dla "sailing lovers'ów", przedkładających elegancki, szybki jachting ze smaczkiem, nad żeglarstwem w odmianie "oranie morza". Naszym celem nie są 2 godzinne odcinki pomiędzy zatoczkami kąpielowymi. Jak powieje, to jak najdłużej cieszymy się z szybkiej żeglugi. Jak powieje za dużo, rozfaluje się na chorobę morską, to nie "chojraczymy", nie męczymy się, bo nic nikomu i sobie nie musimy już udowadniać. Wtedy, z widokiem na te piękne fale, degustować będziemy dobre wino "za tych, co na morzu".

To rejs dla wszystkich tych, którzy chcieliby odróżnić się i dobrze poczuć w ograniczonym gronie, na pokładzie nietuzinkowego, podszytego regatowo, zadziornego, "ciornego"... FIRST 53.
Żeglujemy turystycznie, nie stażowo z zegarkiem w ręku, w porze dziennej, acz szybko i dumnie, tam gdzie "wiatry poniosą" z kursem na Dubrownik (a jak wiatry wskażą to na Pulę).
Dla zapewnienia komfortu uczestników, w naszej cenie "All inclusive" oferujemy między innymi głównie całe kabiny na wyłączność, co ogranicza liczbę osób na pokładzie. Po prostu "Need for Speed".

Zabierz ze sobą osobę towarzyszącą bez dopłat
Ponieważ wykupujesz dla siebie całą 2-osobową kabinę na wyłączność, to już bez dopłaty, możesz zabrać ze sobą do tej kabiny osobę towarzyszącą, "z nieograniczonym i niezbywalnym prawem do wychodzenia na pokład", stąd solidarnie pokrywającą wydatki bieżące do kasy jachtowej.

Transport
Jeżeli za podziałem kosztów podróży szukasz transportu samochodowego na tę imprezę lub możesz zaoferować jedno, ewentualnie więcej miejsc w swoim samochodzie, prosimy o informację na info@pro-skippers.com - pomożemy i skontaktujemy Cię z innymi uczestnikami naszych imprez o podobnych potrzebach do Twoich.

Szkolimy się po to, aby żeglować
Po ukończonym szkoleniu, zapraszamy do nas po czarter jachtów na wielu akwenach (w tym w Chorwacji). Wyboru możecie dokonać Państwo na dwa sposoby, a mianowicie poprzez:
- samodzielne skorzystanie z naszej wyszukiwarki tutaj>>
- bezpośredni kontakt z nami na: info@pro-skippers.com lub +48 22 243 09 00

Ubezpieczenie od kosztów rezygnacji
Jeżeli chcą Państwo ubezpieczyć się od kosztów rezygnacji z naszej imprezy, polecamy zawrzeć stosowane ubezpieczenie z Signal Iduna - tutaj>>
Ubezpieczenie to można zakupić po zawarciu umowy z nami lub wpłaceniu co najmniej zaliczki za naszą imprezę:
- w ciągu 14 dni, gdy impreza rozpoczyna się za co najmniej 30 dni
- w tym samym dniu, gdy do rozpoczęcia imprezy jest mniej niż 30 dni
W przypadku dodatkowych pytań dotyczących tego ubezpieczenia prosimy o kontakt z infolinią Signal Iduna tel. +48 22 505 65 06
Więcej informacji: ulotka>>, karta produktu>>, OWU>>

Zobacz terminy

Cena od: 2 500 EUR

Harmonogram:

Wypływamy rano, ale nie za rano. Żeglujemy w porze dziennej kiedy wieje. Jak nie wieje, to przemieszczamy się możliwie nie daleko na silniku w poszukiwaniu wiatru. Dzień żeglarski dzielimy przerwą lunchową. No chyba, że nam szkoda wspaniałego żeglowania, to ciśniemy bez względu na lunch. Cumujemy (może czasami kotwiczymy) do zachodu słońca udając się na zasłużoną, ciepłą, śródziemnomorską kolację. Koniec harmonogramu.

rozwiń >>

Miejsce rozpoczęcia i zakończenia:

Chorwacja, Primošten, Marina Kremik - tutaj>>

Zaokrętowanie: sobota od godz. 17:00
Wyokrętowanie: sobota do godz.: 09:00 (powrót jachtu do mariny macierzystej do piątku godz. 17:00)

rozwiń >>

Trasa:

Trasa: do Dubrownika, a jak pogoda wskaże, to do Puli.

rozwiń >>

Rodzaj jachtu:

FIRST 53 (2022) - tutaj>>
Rozkład kabin - tutaj>>
Oznaczenia kabin: D-dziobowa z łazienką na wyłączność, RL - rufowa lewa, RP - rufowa prawa, S - skipperska (wyłączona ze sprzedaży)

rozwiń >>

Instruktor/skipper:

kpt. Tomasz Bednarczyk - tutaj>>

rozwiń >>

Koszty:

Całe kabiny na wyłączność:
3 000 EUR - kabina dziobowa (D) z łazienką na wyłączność
2 500 EUR - kabina rufowa lewa (RL) i rufowa prawa (RP) (wspólna łazienka dla kabin rufowych i kabiny skipperskiej)

Zabierz ze sobą osobę towarzyszącą bez dopłat
Ponieważ w tej ofercie wykupujesz dla siebie całą 2-osobową kabinę na wyłączność, to już bez dopłaty, możesz zabrać ze sobą do tej kabiny osobę towarzyszącą, z nieograniczonym i niezbywalnym "prawem do wychodzenia na pokład", stąd solidarnie pokrywającą wydatki bieżące do kasy jachtowej.

Cena "All inclusive" zawiera:
- miejsce na jachcie w kabinie zgodnie z wykupioną opcją miejsca lub kabiny
- usługi skippera
- postój w porcie zaokrętowania i wyokrętowania
- sprzątanie jachtu pościel, ręczniki
- WiFi pack 50 GB
- Coffee pack (50 kapsułek)
- ubezpieczenie kaucji
- podatek turystyczny w Chorwacji

Kaucja: brak
Ubezpieczona przez organizatora

Cena nie zawiera:
Do solidarnego podziału na załogę (z kasy jachtowej):
- paliwo zużyte podczas rejsu - około 150 EUR
- wyżywienie na jachcie (w tym wyżywienie dla skippera) - około 450 EUR
- opłaty postojowe w miejscach innych niż port zaokrętowania i wyokrętowania - około 400 EUR

Skipper nie dokłada się do kasy jachtowej.

Opłaty indywidualne (opcjonalne):
- transport do i z miejsca zaokrętowania
- opłaty parkingowe
- wyżywienie poza jachtem

Warunki płatności:
50% ceny płatne w ciągu 3 dni od daty podpisania Umowy
50% ceny płatne w ciągu 40 dni przed planowaną imprezą (o ile termin podpisania Umowy nie jest późniejszy)

rozwiń >>