Manewrowe Duo mono+kata - Chorwacja

3-dni na katamaranie + 3 dni na 1-kadłubowcu, 4+1, "All Inclusive"

Już dziś zaplanuj sezon żeglarski tutaj>>
Kupuj taniej w pakiecie tutaj>>

Zobacz terminy

"Po pierwsze atrakcyjna oferta z krótką kolejką do manetek i możliwością zabrania os. towarzyszącej. Po drugie instruktor Marcin>> - skipper z dużą klasą, wiedzą i nieprzypadkowym warsztatem metodycznym. Po trzecie żadnych rozczarowań i ogromna satysfakcja z efektów. Jeśli szukacie poważnej oferty, bo macie poważne (sprecyzowane) plany i oczekiwania oczekiwania, to gorąco polecam.".
Marcin, jesień 2024
Więcej opinii o tym szkoleniu>> i o nas na Google>>

NOWOŚĆ i już HIT 2025 - Manewrowe Duo 3+3 dni
Podczas jednego, tygodniowego wyjazdu, w tej samej marinie w Chorwacji, weź udział w 3-dniowej manewrówce na katamaranie, oraz w 3-dniowej manewrówce na jachcie 1-kadłubowym z jedną płetwą sterową.

Zapraszamy również na tylko 3-dniową manewrówkę na:
- katamaranie w Chorwacji - tutaj>>
- jachcie 1-kadłubowym w Gdańsku - tutaj>>

Kameralny, doborowy skład, bez "kolejki" do steru, w towarzystwie osób ceniących komfort, czas i pieniądze.
Naszym celem jest przygotowanie uczestników do samodzielnego prowadzenia dużego jachtu turystycznego, ze szczególnym naciskiem na manewry portowe na silnikach. Do tego ekskluzywnego 3-dniowego szkolenia budujemy wyjątkowy, ograniczony zespół max. 4 szkolących się, ciężko pracujących nad formą podczas dnia, a wieczorem zasłużenie odpoczywających w zaciszu przestronnej kabiny.

Szkolimy się po to, aby żeglować
Po ukończonym szkoleniu, zapraszamy do nas po czarter jachtów na wielu akwenach (w tym w Chorwacji). Wyboru możecie dokonać Państwo na dwa sposoby, a mianowicie poprzez:
- samodzielne skorzystanie z naszej wyszukiwarki tutaj>>
- bezpośredni kontakt z nami na: info@pro-skippers.com lub +48 22 243 09 00

Zobacz terminy

U nas:
- podczas jednego tygodnia bierzesz udział w dwóch szkoleniach manewrowych: na katamaranie i jachcie 1-kadłubowym
- masz własną kabinę z opcją własnego WC na wyłączność
- masz elastyczność w zaplanowaniu czasu - możesz w razie potrzeby nieco spóźnić się lub skrócić swoje szkolenie, gdyż z zasady manewrujemy w jednej marinie
- nie zostawiasz kaucji - ubezpieczamy ją za Ciebie
- otrzymujesz wersję "All inclusive" - nie płacisz dodatkowych ukrytych kosztów około-czarterowych jak np. za sprzątanie, podatek turystyczny
- nie płacisz nawet za marinę, gdyż z zasady manewrujemy i nocujemy tylko w marinie macierzystej armatora
- dodatkowa kasa jachtowa na miejscu potrzeba będzie jedynie na paliwo do jachtu i wspólne paliwo dla załogi (czyt. jedzenie)
- w razie awarii jachtu (a to może zdarzyć się na każdej manewrówce), na miejscu natychmiast podstawiamy kolejny, gdyż współpracujemy tylko z armatorami, którzy gwarantują taką możliwość.

To bardzo ważne składniki ceny, którą płacisz za uczestnictwo, jak również gwarancja naszego spokoju, wynikająca z faktu niezakłóconej realizacji zaplanowanego programu w odpowiednich warunkach szkoleniowych, a wartość jaką otrzymujesz, to Twoje końcowe zadowolenie z naszej usługi. A na końcu jest i nasza satysfakcja.

Zabierz ze sobą osobę towarzyszącą bez dopłat.
Ponieważ kupujesz dla siebie całą 2-osobową kabinę na wyłączność, to już bez dopłaty, możesz zabrać ze sobą (do swojej kabiny) osobę towarzyszącą, nie uczestniczącą w szkoleniu, acz z nieograniczonym i niezbywalnym prawem do wychodzenia na pokład (w tym również deck-plażing, plażing i shopping), stąd solidarnie pokrywającą wydatki bieżące do kasy jachtowej (patrz zakładka "Koszty"). Z doświadczenia wiemy, że nie wszystkie szkolące się osoby, poza kręceniem kołem sterowym i "wachlowaniem" manetkami, chcą również cały czas pracować zmiennie na cumach i odbijaczach, kiedy inny manewruje. Dlatego osoby towarzyszące, o ile taka ich wola, przy zgodzie szkolących się, również będą mogły uczestniczyć przy cumowniczych pracach jako "deck hand".

Ubezpieczenie od kosztów rezygnacji
Jeżeli chcą Państwo ubezpieczyć się od kosztów rezygnacji z naszej imprezy, polecamy zawrzeć stosowane ubezpieczenie z Signal Iduna - tutaj>>
Ubezpieczenie to można zakupić po zawarciu umowy z nami lub wpłaceniu co najmniej zaliczki za naszą imprezę:
- w ciągu 14 dni, gdy impreza rozpoczyna się za co najmniej 30 dni
- w tym samym dniu, gdy do rozpoczęcia imprezy jest mniej niż 30 dni
W przypadku dodatkowych pytań dotyczących tego ubezpieczenia prosimy o kontakt z infolinią Signal Iduna tel. +48 22 505 65 06
Więcej informacji: ulotka>>, karta produktu>>, OWU>>

Transport samochodowy
Jeżeli wśród uczestników tej imprezy szukacie Państwo transportu samochodowego dla siebie lub możecie zaoferować jedno lub więcej miejsc w swoim samochodzie, ewentualnie chcielibyście skontaktować się z innymi uczestnikami w sprawie wspólnego transportu (np. taksówką) z lotniska do miejsca rozpoczęcia imprezy, prosimy o kontakt z nami pod adresem poczty elektronicznej: info@pro-skippers.com

Zobacz terminy

Cena od: 1 400 EUR

Harmonogram:

25.03-01.04.2025 - 6 dni
Zaokrętowanie na Oceanis 48 / Sun Odyssey 479: od 25.03.2025 (wtorek) od godz. 17:00
3 pełne dni szkolenia na Oceanis 48 / Sun Odyssey 479: 26-28.03.2025
Zamiana jachtów Oceanis 48 / Sun Odyssey 479 -> Lagoon 42: 28.03.2025 po godz. 1700
3 pełne dni szkolenia na Lagoon 42: 29-31.03.2025
Koniec zajęć na Lagoon 42: 31.03.2025 godz. 17:00
Wyokrętowanie Lagoon 42: do 01.04.2025 (czwartek) godz. 09:00

09.04-16.04.2025 - 6 dni
Zaokrętowanie na Lagoon 42: 09.04.2025 (środa) od godz. 17:00
3 pełne dni szkolenia na Lagoon 42: 10-12.04.2025
Zamiana jachtów Lagoon 42 -> Sun Odyssey 519: 12.04.2025 po godz. 1700
3 pełne dni szkolenia na Sun Odyssey 519: 13-15.04.2025
Koniec zajęć na Sun Odyssey 519: 15.04.2025 godz. 17:00
Wyokrętowanie z Sun Odyssey 519: do 16.04.2025 (środa) godz. 0900

Każdego dnia zajęcia zaczynamy o godz. 09:00. W środku dnia szkoleniowego, około godz. 13:00-14:00, robimy wypoczynkową, godzinną przerwę na lunch w marinie Baotić (najczęściej) lub w pobliżu na kotwicy, a jak jest możliwość, to również przy deptaku w Trogirze. Aby zoptymalizować czas na przerwę, lunch przygotowywany jest przez wachtę kambuzową jeszcze w trakcie manewrówki lub zamawiany go wcześniej z dowozem na jacht. Zajęcia trwają łącznie około 8 godzin dziennie i kończymy je zwykle około godz. 18:00-19:00.

Przy korzystnych warunkach wiatrowych, to przy zgodzie wszystkich uczestników, poza tytularną manewrówką na silninku wprowadzamy również elementy manewrówki na żaglach, której niestety zwykle brakuje podczas morskich szkoleń.

W razie potrzeby uczestnicy mogą:
- przybyć na szkolenie niekoniecznie dzień wcześniej wieczorem na nocleg, ale rano w dniu jego rozpoczęcia do godz. 09:00
- wyjechac po szkoleniu w dniu jego zakończenia wieczorem, bez noclegu do rana kolejnego dnia
- nieco spóźnić się lub skrócić swoje szkolenie, gdyż z zasady manewrujemy w jednej marinie - macierzystej jachtu z opłaconymi postojami w cenie szkolenia.

Pełen program szkolenia na:
- jachcie 1-kadłubowych znajduje się - tutaj>>
- katamaranie znajduje się - tutaj>>

rozwiń >>

Miejsce rozpoczęcia i zakończenia:

Chorwacja
Marina Baotić, Seget Donji k. Trogiru - Don Petra Špike 2a, HR-21218 Seget Donji - tutaj>>

Jak dotrzeć z lotniska w Splicie do Mariny Baotić w Seget
Poza wzięciem np. taxi (około 30 EUR), lub UBER (od 17 EUR) można również autobusem miejskim nr 37 za 2,5 EUR dostać się do dworca autobusowego w Trogirze (kursuje w obie strony co około 20 min), a następnie zmienić autobus w kierunku Seget (np. 48, 49, 50, 52) za 1,25 EUR. Należy wysiąść na pierwszym przystanku w Seget. Łączny czas przejazdu, nie licząc ewentualnego oczekiwania na dworcu w Trogirze, wynosi około 15 minut. Podane przykładowe ceny dotyczą kwietnia 2024.

Przykładowe parkingi samochodowe przy marinie Baotić
Płatne:
- w marinie Baotić - przy głównym wjeździe w lewo - tutaj>>
- inne, prywatne na drodze dojazdowej do szlabanu mariny

Bezpłatne (nie strzeżone, nie ogrodzone):
- na prawo (przy kościele) oraz na lewo od kawiarni "Jo-Ki" przy ul. akademika Mihe Barada od kawiarni w kierunku mariny Baotić - tutaj>>
- po zachodniej stronie cmentarza, na tyłach recepcji armatora "Navigare Yachting". Potencjalnie najmniej bezpieczny, ale blisko jachtów, stąd wygodny do wypakowywania samochodu z bagaży lub/i zakupów spożywczych - tutaj>>

rozwiń >>

Trasa:

Całe szkolenie przeprowadzane jest w Marinie Baotić (Seget Donij k. Trogiru) i jej bezpośredniej okolicy (nie ma czasu na "wycieczki" w morze). Wszystkie noclegi (nieodpłatne) odbywają się w Marinie Baotić, wyposażonej w doskonałe zaplecze sanitarne i w bliskiej odleglości od szerokiego wyboru sklepów spożywczych i restauracji (nie tylko w Trogirze).

rozwiń >>

Rodzaj jachtu:

Katamarany:
Lagoon 42 (2023) - tutaj>>
Lagoon 42 (2021) - tutaj>>
Rozkład kabin - tutaj>>
Zobacz nasz "Yacht tour" po Lagoon 42 - tutaj>>

Proponowane przez nas katamarany posiadają cztery 2-osobowe kabiny z łazienkami. Kabiny rufowe są większe od dziobowych w sensie szerokości, wolnego miejsca poza łóżkiem (koją), a także przestrzeni na rzeczy osobiste (więcej lub większe półki, szafki). Dodatkowo w kabinach rufowych, pomiędzy łóżkiem, a ścianą kabiny, do połowy długości łóżka wygospodarowana została dodatkowa wolna przestrzeń.

Na katamaranie Lagoon 42 łazienka przy:
- kabinie rufowej ma osobną kabinę prysznicową, oddzieloną od WC zamykanym panelem drzwiowym
- kabinie dziobowej ma prysznic (wyciągany z umywalki) wspólny z WC

Jachty 1-kadłubowe:
Sun Odyssey 519 (5 kabin, 1 płetwa sterowa, 2018) - tutaj>>
Rozkład kabin - tutaj>>

Oceanis 48 (5 kabin, 1 płetwa sterowa, 2018) - tutaj>>
Rozkład kabin - tutaj>>

Sun Odyssey 479 (4 kabiny, 1 płetwa sterowa, 2018) - tutaj>>
Rozkład kabin - tutaj>>

Na jachtach 1-kadłubowych, kabiny RL i RP są większe od DL i DP. Proszę zwrócić uwagę, że na niektórych jachtach, kabiny RL i RP mają jedną wspólną, większą łazienkę dla osób je zajmujących. Z tej łazienki korzysta również skipper. Kabiny DL i DP są mniejsze od RL i RP, mają mniejsze łazienki, ale łazienki te są na wyłączność dla osób je zajmujących.

Uwagi dodatkowe
Oznaczenia kabin: RL - rufowa lewa, RP - rufowa prawa, DL - dziobowa lewa, DP - dziobowa prawa, P - piętrowa (wyłączona ze sprzedaży - dla instruktora).

Ponieważ całe nasze szkolenie i noclegi mają miejsce w bezpośrednim sąsiedztwie zaplecza sanitarnego mariny, fakt posiadania WC na wyłączność, a także wielkość tego WC (z wydzieloną lub nie kabiną prysznicową), nie są już tak bardzo znaczące. Wszystkie kabiny, łazienki i salon wyposażone są w ogrzewanie webasto - niezwykle ważny parametr w terminach wiosennych i jesiennych (szczególnie nocą).

Ciekawostka o szkoleniowym Oceanis 48 (5 kabin, 2018) s/y "Svartklubben-Östhammar"
.... a "mono-formę" swą wykuwać będziemy na "Svartklubben-Östhammar" - wyjątkowym jachcie przemrocznej urody, ze szwedzkim rodowodem niezwykle ekskluzywnie-hermetycznego klubu miasta Østhammar, wzniesionego na północ od Sztokholmu, przy Uppsala na wejściu do Botnickiej Zatoki. Jak darknetowa wieść po szkierach niesie i hula, to czarny klub jest o korzeniach spod rzadkiego znaku wschodniego młota, co ponoć krwią Thora nieuchronnie spływa, kiedy to oba ramiona nordyckiego (g)klocka splecione wzajemnie, nordowe kierunki zgodnie wyznaczą. Gotowi na wyzwanie?

rozwiń >>

Instruktor/skipper:

Tomasz Bednarczyk tutaj>>
Terminy:
MDUO_2025_1
MDUO_2025_2

Rafał Majda tutaj>>
Termin: MDUO_2025_0

rozwiń >>

Ważne informacje:

Inne terminy dla tylko 3-dniowej manewrówki na katamaranie znajdują się tutaj>>

rozwiń >>

Koszty:

Cena "All inclusive" za kabiny na wyłączność: 1 400 EUR
Zawiera: kabiny na wyłączność na jachtach szkoleniowych, usługi skippera, pełen transit log (w tym sprzątanie jachtów), pościel oraz ręcznik, podatek turystyczny w Chorwacji, całkowite ubezpieczenie kaucji, opłaty portowe na czas szkolenia, WiFi (10 GB).

Istnieje możliwość zabrania osoby towarzyszącej do kabiny wykupionej na wyłączność (nie biorącej udziału w szkoleniu, choć z "pełnym, niezbywalnym prawem wychodzenia na pokład i ląd"), bez dodatkowych dopłat za uczestnictwo, ale solidarnie pokrywającej wydatki do wspólnej kasy jachtowej (patrz poniżej).

Cena zawiera:
- kabiny na wyłączność na jachtach szkoleniowych (+ WC na wyłączność dla katamaranu oraz opcja na wyłączność dla kabin DL lub DP dla jachtu 1-kabinowego)
- gwarancja max. ilości osób szkolących: 4+1
- szkoleniowe usługi skippera/instruktora
- opłaty portowe (noclegi tylko w marinie armatora)
- WiFi (10 GB na dzień)
- pełne ubezpieczenie kaucji jachtów (uczestnicy nie zostawiają kaucji)
- sprzątanie jachtu po szkoleniu
- pościel + ręcznik
- podatek turystyczny w Chorwacji

Cena nie zawiera:
Szacunkowo do końcowego rozliczenia po szkoleniu.:
175 EUR/jachty- zużyte podczas szkolenia paliwo na oba jachty do podziału ze wspólnej kasy jachtowej
350 EUR/os. - wyżywienie na osobę na jachcie i poza nim w restauracjach (w tym wyżywienie dla skippera) przy składzie 4+1. Przy żywieniu tylko na jachcie koszt ten wynosi około 150 EUR/os.
Skipper nie dokłada się do kasy jachtowej.

Opłaty indywidualne:
- transport do i z miejsca zaokrętowania
- opłaty parkingowe
- ewentualne dodatkowe wyżywienie poza kasą jachtową

O ile nie uzgodniono tego wcześniej, to przydział kabin na jachtach odbywa się na miejscu w Chorwacji na zasadach losowania lub uzgodnień załogi. W ostateczności, kabiny rozdziela skipper-instruktor.

Informacja dla podatników VAT w Polsce ws wystawiania faktur za usługi szkoleniowe przeprowadzane za granicą - tutaj>>