Fit & Sail

Zaokrętowanie: sobota od godz. 17:00 do późnych godzin nocnych
Wyokrętowanie: sobota do godz.: 09:00

W zależności od odległości, żeglować będziemy kilka godzin dziennie. Treningi funkcjonalne serwowane będą codziennie w warunkach jakie zastaniemy. Będziemy ćwiczyć z wykorzystaniem nauralnych przeszkód typu drzewa, kamienie, deski, w wodzie i na lądzie. Wszystko zależy od inwencji trenera i Waszej. A co jeśli nie zejdziemy na ląd i zostaniemy na kotwicy? Jacht to równie dobre miejsce do ćwiczenia jak każde inne. Sam zobaczysz. Będziemy też mieli ze sobą kilka odważników kettlebell, bo bez nich trudno żyć.

Chorwacja, Sukosan k. Zadaru, Marina Dalmacija, pirs nr 15, przy bazie czarterowej Master Yachting - tutaj>>

W zależności od dostępności jachtu, w momencie podpisania umowy uczestnictwa, organizator zastrzega sobie prawo do zmiany miejsca rozpoczęcia i zakończenia imprezy na alternatywne pomiędzy Zadarem i Splitem. 

Mapka - tutaj>>
Planowana trasa obejmuje zarówno popularne i urokliwe miasteczka takie jak Skradin czy Primosten, jak również mniej licznie odwiedzane, takie jak Iż Veli czy Piskera - "marina na końcu świata". Nocować będziemy w marinach i na kotwicowiskach (przy sprzyjającej pogodzie) - blisko natury i zabytków, aby nie zapominając o treningach, w pełni móc rozkoszować się urokiem Chorwacji. Nie zapomnimy również posmakować chorwackiej kuchni, cieszyć się słońcem, morskimi kąpielami i zdrowym trybem życia.

1. Sobota, Sukosan - zaokrętowanie
2. Niedziela, Tribunij, 31 Mm
3. Poniedziałek, Skradin, 16 Mm
4. Wtorek, Priomsten, 20 Mm
5. Środa, Piskera (Kornaty), 29 Mm
6. Czwartek, Veli Iż, 25 Mm
7. Piątek, Sukosan, 21 Mm
8. Sobota, Sukosan - wyokrętowanie

Podane odległości naszych trasy są szacunkowe i po najkrótszej drodze. W zależności od warunków pogodowych, ze względu na bezpieczeństwo, mogą one ulec modyfikacji.

Oceanis 50 Family (2012), opis - tutaj>>
Rozkład kabin na jachcie - tutaj>>
(oznaczenia kabin: dziobowa lewa - DL, dziobowa prawa - DP, piętrowa - P, rufowa lewa - RL, RP - rufowa prawa)

W zależności od dostępności jachtu, w momencie podpisania umowy uczestnictwa, organizator zastrzega sobie prawo do jego zmiany na jacht o podobnej wielkości (tej samej liczby kabin), klasy i roku produkcji.

Rejs prowadzimy na dużym jachcie przy mniej licznej załodze, co poprawia komfort i efektywność zdobywania doświadczeń. Komfort w sensie wygody zamieszkiwania przekłada się też na mniejsze zmęczenie, lepsze samopoczucie załogi i atmosferę na jachcie. Mniej liczna załoga oznacza więcej czasu na ćwiczenia praktyczne przypadające na jedną osobę i krótsze okresy oczekiwania na swoją kolej za sterem. Instruktorowi ułatwia bardziej indywidualne podejście do każdego uczestnika.

Nad twoimi sportowymi wakacjami pod żaglami czuwać będzie profesjonalne duo:
Skipper Tomasz Bednarczyk - tutaj>>
Trener personalny Michał Dłużniewski - tutaj>>

Nie ma specjalnych wymagań, aby uczestniczyć w rejsie. Jacht będzie prowadzony przez wykwalifikowanego i doświadczonego skippera, który posiada stosowne uprawnienia żeglarskie  i praktyczną wiedzę na temat akwenu żeglugi.

Przydział kabin na jachcie odbywa się na miejscu w Chorwacji na zasadach losowania lub uzgodnień załogi. W ostateczności, kabiny rozdziela skipper. Nie dotyczy to osób, które wykupiły możliwość wcześniejszego wyboru kabiny (patrz opcje cenowe). Te osoby mają przydzielaną kabinę, zgodnie z ich wcześniejszą rezerwacją.

Cena zawiera:
- codzienne treningi z trenerem personalnym wg założonego planu zajęć
- porady dietetyczne dotyczące zdrowego odżywiania się
- czarter i zakwaterowanie na jachcie (w  2-os. kabinie) - gwarancja max. 8 osób w załodze + skipper/instruktor na pokładzie
- usługi skippera/instruktora
- opłaty portowe w porcie zaokrętowania i wyokrętowania
- ponton z silnikiem zaburtowym
- ochrona ubezpieczeniowa Signal Iduna z włączeniem żeglarstwa: KL – 10 000 EUR (w tym KR - 6 000 EUR),
NWI – 20 000 PLN, NWS – 20 000 PLN, BP 1 000 PLN. KL - koszty leczenia, NWI - trwały uszczerbek na zdrowiu,
NWS - śmierć, BP - bagaż podręczny).

Cena nie zawiera:
Do podziału na załogę (z kasy jachtowej):
- paliwo zużyte podczas rejsu: około 100 EUR (płatne po zatankowaniu jachtu na koniec szkolenia)
- wyżywienie na jachcie (w tym wyżywienie dla skippera i trenera personalnego - na jachcie i ew. poza nim) - około 700 EUR (85 EUR/osobę) - bez kosztów ewentualnych posiłków poza jachtem w restauracjach
- gaz kuchenny, sprzątanie po rejsie, pościel - 200 EUR
- opłaty  postojowe w miejscach innych niż port zaokrętowania i wyokrętowania - około 400 EUR 
Razem na osobę: około 150 EUR (plus kaucja)

Skipper i trener personany nie składają się do kasy jachtowej.

Opłaty indywidualne:
- zwrotna kaucja: 315 EUR/os. lub jej bezzwrotne ubezpieczenie w zalezności od ostatecznej oferty.
- opłata klimatyczna: 1 EUR/os./dzień pobytu w Chorwacji - płatne pierwszego dnia do przedstawiciela organizatora
- transport do i z miejsca zaokrętowania
- opłaty parkingowe

Warunki płatności:
40% ceny płatne w ciągu 7 dni od daty podpisania Umowy
60% ceny płatne w ciągu 30 dni przed planowaną imprezą (o ile termin podpisania Umowy nie jest późniejszy)

Informacja dla podatników VAT ws wystawiania faktur za usługi szkoleniowe przeprowadzane za granicą - tutaj>>