Jachtowy sternik morski - Chorwacja

szkolenie

Już dziś zaplanuj swój kolejny sezon żeglarski tutaj>>
Kupuj taniej w pakiecie tutaj>>

Szkolenie w wersji VIP:
tylko 4 osoby szkolące się (więcej czasu przy sterze), kabina na wyłączność, osoba towarzysząca GRATIS*
*udział w składce do kasy jachtowej i ubezpieczeniu kaucji

Jachtowy sternik morski uprawniony jest do prowadzenia jachtów żaglowych:
- po wodach śródlądowych bez ograniczeń
- o długości do 18m po wodach morskich

Szkolimy się po to, aby żeglować
Po ukończonym szkoleniu, zapraszamy do nas po czarter jachtów na wielu akwenach (w tym w Chorwacji). Wyboru możecie dokonać Państwo na dwa sposoby, a mianowicie poprzez:
- samodzielne skorzystanie z naszej wyszukiwarki tutaj>>
- bezpośredni kontakt z nami na: info@pro-skippers.com lub +48 22 243 09 00

Zobacz terminy

Kursy przeznaczone są dla osób od 18 roku życia, które zwykle (nie obowiązkowo, gdyż nie jest to wymóg formalny) posiadają już patent żeglarza jachtowego lub umiejętności co najmniej w zakresie tego patentu. Jako baza do tego szkolenia, wskazane jest (choćby niewielkie) doświadczenie samodzielnego prowadzenia jachtu po śródlądziu i aktywnego udziału we wcześniejszych rejsach morskich. Aby bezpośrednio po tym kursie podejść do egzaminu na stopień jachtowego sternika morskiego, należy w momencie rozpoczęcia egzaminu (a więc po szkoleniu) posiadać staż morski minimum 200 godzin, udokumentowany opiniami z minimum dwóch rejsów po wodach morskich. Do stażu morskiego wliczają się godziny pod żaglami i na silniku (godziny postoju oraz przebyte mile morskie nie wliczają się). Aby uczestniczyć w tym szkoleniu nie potrzeba mieć stażu. Podczas tego szkolenia można będzie zdobyć około 25-35 godzin stażowych. Oczywiście można też uczestniczyć w szkoleniu i nie podchodzić do egzaminu.

Z uwagi na ograniczony, niespełna tygodniowy czas na realizację szkolenia, uczestnicy zobowiązani są do wcześniejszego, teoretycznego przygotowania się do niego, z dostarczonych przez organizatora materiałów. Dopiero taka nauka własna, poparta wspólnymi konsultacjami i ćwiczeniami podczas szkolenia, pozwoli na rzetelne przygotowanie się do egzaminu na stopień jachtowego sternika morskiego, a w przyszłości również na samodzielne prowadzenie jachtu morskiego.

Zabierz ze sobą osobę towarzyszącą bez dopłat - wersja szkolenia VIP: 4+1
Jeżeli kupujesz dla siebie w wersji VIP całą 2-osobową kabinę na wyłączność, to już bez dopłaty, możesz zabrać ze sobą (do swojej kabiny) osobę towarzyszącą, nie uczestniczącą w szkoleniu, acz z nie ograniczonym i niezbywalnym prawem do wychodzenia na pokład (w tym również deck-plażing, plażing i shopping), stąd solidarnie pokrywającą wydatki bieżące do kasy jachtowej (patrz zakładka "Koszty"). Z doświadczenia wiemy, że nie wszystkie szkolące się osoby, poza kręceniem kołem sterowym i "wachlowaniem" manetką, chcą również cały czas pracować zamiennie na cumach i odbijaczach, kiedy inny manewruje. Dlatego osoby towarzyszące, o ile taka ich wola, również będą mogły uczestniczyć przy cumowniczych pracach jako "deck hand". A to ważna funkcja i persona zarazem podczas cumowania.

Zniżka dla naszych klientów na czarter jachtów morskich
Tylko dla uczestników tego kursu, armator naszych szkoleniowych jachtów z Zadaru - Bruneko Yacht Charter, oferuje dodatkową 5% zniżkę na czarter jachtów ze swojej floty w Zadarze>> prowadzony w sprzedaży agencyjnej Pro-Skippers Group Sp. z o.o..
Sprawdź zasady tutaj>>

Jeżeli wśród uczestników tej imprezy szukacie Państwo transportu samochodowego dla siebie lub możecie zaoferować jedno lub więcej miejsc w swoim samochodzie, ewentualnie chcielibyście skontaktować się z innymi uczestnikami w sprawie wspólnego transportu (np. taksówką) z lotniska do miejsca rozpoczęcia imprezy, prosimy o kontakt z nami pod adresem poczty elektronicznej:
info@pro-skippers.com

Zobacz terminy

Ubezpieczenie od kosztów rezygnacji
Jeżeli chcą Państwo ubezpieczyć się od kosztów rezygnacji z naszej imprezy, polecamy zawrzeć stosowane ubezpieczenie z Signal Iduna - tutaj>>
Ubezpieczenie to można zakupić po zawarciu umowy z nami lub wpłaceniu co najmniej zaliczki za naszą imprezę:
- w ciągu 14 dni, gdy impreza rozpoczyna się za co najmniej 30 dni
- w tym samym dniu, gdy do rozpoczęcia imprezy jest mniej niż 30 dni
W przypadku dodatkowych pytań dotyczących tego ubezpieczenia prosimy o kontakt z infolinią Signal Iduna tel. +48 22 505 65 06
Więcej informacji: ulotka>>, karta produktu>>, OWU>>>

Blog:
Poznajcie naszych instruktorów – Krzysztof Kieniewicz tutaj>>
Jak przygotować się do praktycznego szkolenia na uprawnienia żeglarskie? Czytaj na naszym blogu tutaj>>
Zniżki na czarter od Bruneko dla naszych klientów w Chorwacji – sprawdź czy możesz dostać? tutaj>>

Cena od: 4 500 PLN

Harmonogram:

Początek zaokrętowania: sobota około godz. 17:00 (do późnych godzin nocnych).
Rozpoczęcie szkolenia: niedziela godz. 09:00.
Wyokrętowanie: piątek wieczorem lub sobota do godz. 09:00.

Realizacja programu szkoleniowego
Podczas szkolenia skupimy się na praktycznym przygotowaniu uczestników do samodzielnego prowadzenia jachtu, a w szczególności przygotowaniu trasy, dowodzeniu załogą oraz manewrowaniu jachtem na żaglach oraz na silniku w porcie. Formuła naszego szkolenia zapewnia Twoją aktywność na jachcie i samodzielne wykonywanie tych wszystkich obowiązków, które będziesz musiał potem wykonywać lub nadzorować podczas własnych wypraw morskich.

Ponieważ wiemy jak trudno jest całkiem samodzielnie przyswoić wszystkie zagadnienia teoretyczne (w tym nawigację) wymagane do egzaminu na uprawnienia jachtowego sternika morskiego, przed wyjazdem do Chorwacji, oferujemy rzetelną i efektywną formę nauki w postaci dostępu do naszej e-learningowej platformy edukacyjnej.

Wybrane zalety korzystania z portalu edukacyjnego:
- opanowanie teorii bez wychodzenia z domu
- oszczędność czasu
- komfort nauki

Szkolenie w Chorwacji na jachcie w szczególności zawiera:
- omówienie aspektów związanych z czarterem (przejęciem) jachtu i specyfiki żeglowania w Chorwacji
- praktyczne zajęcia z obsługi jachtu - instalacje, urządzenia, elektronika jachtowa (radio UKF, GPS itp.)
- intensywne zajęcia praktyczne manewrowania na silniku ze szczególnym naciskiem na manewry portowe, specyficzne dla portów chorwackich (w tym manewry z użyciem steru strumieniowego)
- stawanie na boi i kotwicy,
- pełne szkolenie manewrowe na żaglach i silniku
- warsztaty z nawigacji
- indywidualne konsultacje z instruktorem

Podczas części praktycznej w Chorwacji prowadzić będziemy również ćwiczenia z nawigacji i powtarzać pozostały materiał egzaminacyjny.
Kursy realizowane są według wymagań egzaminacyjnych określonych przez aktualne Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki.

rozwiń >>

Miejsce rozpoczęcia i zakończenia:

Chorwacja
Zadar (23-000), Marina Tankerkomerc, I. Meštrovića 2, pirs "C", przy bazie czarterowej Bruneko - tutaj>>

rozwiń >>

Trasa:

Przykładowa trasa - tutaj>>
Podstawowym celem kursu jest przygotowanie uczestnika do samodzielnego prowadzenia jachtów żaglowych po przybrzeżnych wodach morskich. Całość ma formę kilkudniowego rejsu oraz manewrowania w portach, podczas którego odwiedzonych zostanie kilka zakątków Chorwacji. Zaczynamy i kończymy w Zadarze/Sukosanie. W zależności od warunków atmosferycznych zawijamy m.in. do portów, marin i zatok wysp Paśman (U Soline - popularna konoba "U dziadka"), IŻ (Veli IŻ) ewentualnie okolice Kornatów (Rat Veli) lub wyspy Murter (Hramina lub Betina) oraz Tribunij.

rozwiń >>

Rodzaj jachtu:

4 kabinowe z 2 WC klimatyzacją i ogrzewaniem:
Elan 45.1 Impression (2020) - tutaj>>
Elan 45.1 Impression (2021) - tutaj>>
Elan 45 Impression (2017) - tutaj>>
Zobacz "virtual tour" z tego jachtu (2021) - tutaj>>
Rozkład kabin obu jachtów tutaj>>
Oznaczenia w rozkładzie kabin:
D - dziobowa, DL - dzibowa lewa, DP - dziobowa prawa, P- piętrowa, RL - rufowa lewa, RP - rufowa prawa

Wybór jachtów Elan 45.1 Impression nie jest przypadkowy, gdyż odzwierciedla on nasze długoletnie doświadczenie w tym zakresie. Dlaczego więc szkolimy właśnie na tych jachtach?
Pominąwszy kwestie komfortu, z czysto szkoleniowego punktu widzenia, zwróciliśmy m.in. uwagę na:
- wysoko umiejscowioną manetkę sterowania silnikiem
- jedną płetwę sterową pozwalającą na przećwiczenie wzajemnego oddziaływania śruby napędowej i płetwy sterowej (m.in. nadrzucanie rufy)
- więcej miejsca w kokpicie dzięki dwóm dodatkowym siedziskom na koszu rufowym

Zajęcia, choć na większych jachtach, prowadzimy przy mniej licznej załodze, co poprawia komfort i efektywność tych szkoleń. Komfort w sensie wygody zamieszkiwania przekłada się też na mniejsze zmęczenie, lepsze samopoczucie załogi i atmosferę na jachcie. Mniej liczna załoga oznacza więcej czasu na ćwiczenia praktyczne przypadające na jedną osobę i krótsze okresy oczekiwania na swoją kolej za sterem. Instruktorowi ułatwia bardziej indywidualne podejście do każdego kursanta.

rozwiń >>

Instruktor/skipper:

Marcin Jachimowicz - tutaj>>
Terminy:
JSM_2025_E45_0_VIP
JSM_2025_E45_3_VIP

Krzysztof Kieniewicz - tutaj>>
Terminy:
JSM_2025_E45_1_VIP
JSM_2025_E45_2_VIP

rozwiń >>

Ważne informacje:

Egzamin na jachtowego sternika morskiego
Ostatniego dnia szkolenia (piątek) w Chorwacji odbywa się egzamin na uprawnienia jachtowego sternika morskiego.
Warunkiem przystąpienia do egzaminu na patent jachtowy sternik morski jest posiadanie stażu w wymiarze min. 200h, zdobytego w co najmniej dwóch rejsach morskich (udokumentowany opiniami z minimum dwóch rejsów po wodach morskich).

UWAGA:
Od kandydatów na jachtowego sternika morskiego nie jest wymagane posiadanie stopnia żeglarza jachtowego. W przypadku, gdy kandydat na patent jachtowy sternik morski nie posiada patentu żeglarz jachtowy, jego egzamin na patent jachtowy sternik morski będzie również obejmować wiedzę wymaganą na patent żeglarz jachtowy.

Przed szkoleniem zalecamy lekturę następujących pozycji:
- "Żeglarz jachtowy i jachtowy sternik morski", autor Andrzej Kolaszewski
- "Reed's skippers Handbook", autor Malcolm Pearson
Książki te możesz zamówić w naszym sklepie - tutaj>>

Przydział kabin na jachtach odbywa się na miejscu w Chorwacji na zasadach losowania lub uzgodnień załogi. W ostateczności, kabiny rozdziela skipper-instruktor. Nie dotyczy to osób, które wykupiły możliwość wcześniejszej rezerwacji konkretnej kabiny. Te osoby mają przydzielaną kabinę zgodnie z ich zamówieniem.

rozwiń >>

Koszty:

Cena zawiera:
- zakwaterowanie na jachcie - gwarancja max. 4 osób szkolących się + instruktor
- wersja VIP - zabierz ze sobą osobę towarzyszącą bez dopłat - możesz zabrać ze sobą (do swojej kabiny) osobę towarzyszącą, nie uczestniczącą w szkoleniu, ale z nieograniczonym i niezbywalnym "prawem do wychodzenia na pokład", stąd solidarnie pokrywającą jedynie wydatki bieżące do kasy jachtowej (patrz poniżej)
- realizację programu szkoleniowego na stopień jachtowy sternik morski
- dostęp do autorskiej platformy e-learningowej Pro-Skippers do nauki własnej (dostęp przyznawany jest do dnia egzaminu przypisanego terminowo do kursu, a dla osób chcących korzystać z platformy dłużej - 25 PLN/każdy miesiąc)
- szkoleniowe usługi skippera/instruktora
- opłaty portowe w porcie zaokrętowania i wyokrętowania
- ubezpieczenie turystyczne Signal Iduna: KL – 10 000 EUR (w tym KR - 6 000 EUR), NWI – 20 000 PLN, NWS – 20 000 PLN, BP 1 000 PLN. KL - koszty leczenia, NWI - trwały uszczerbek na zdrowiu, NWS - śmierć, BP - bagaż podręczny).
OWU Signal Iduna - tutaj>>

Cena nie zawiera:
Do podziału na uczestników oraz osoby towarzyszące (kasa jachtowa):
- transit log 330 EUR - opłata ta zawiera sprzątanie jachtu po szkoleniu, pościel i ręcznik 50x100cm, 2 butle z gazem, silnik zaburtowy i 5 litrów paliwa, inspekcję nurka, WIFI 10 GB, dezynfekcję i ozonowanie jachtu
- paliwo zużyte podczas szkolenia - około 150 EUR
- wyżywienie na jachcie (w tym wyżywienie dla skippera) - około 300 EUR
- opłaty postojowe w miejscach innych niż port zaokrętowania i wyokrętowania - około 300 EUR
- opłata klimatyczna: około 1,33 EUR/os./dzień pobytu w Chorwacji - (również za skippera i osoby towarzyszące w opcji VIP), opłata ta może ulec zwiększeniu zgodnie z aktualnie obwiązującymi stawkami w Chorwacji w dniu rozpoczęcia szkolenia
- obowiązkowe ubezpieczenie kaucji zamiast pozostawiania kaucji - 300 EUR ( w tym 200 EUR jest bezzwrotne)

Ubezpieczenie kaucji płatne jest do skippera na miejscu w gotówce w dniu zaokrętowania. Ubezpieczeniem kaucji nie objęte są:
- ponton i silnik zaburtowy od pontonu
- zagubienie elementów wyposażenia jachtu
- zatkanie toalety lub zbiornika na fekalia (opłata dodatkowa za odetkanie - 150 EUR/szt.)

Skipper nie dokłada się do kasy jachtowej.
Opłaty dodatkowe razem na osobę (przy 4 os. szkolących się w załodze i bez osób towarzyszących) - około 350 EUR

Opłaty indywidualne:
- transport do i z miejsca zaokrętowania

Opcjonalnie:
- przeprowadzenie egzaminu na patent jachtowy sternik morski - 350 PLN - płatne przed egzaminem w gotówce
- wydanie patentu - 50 PLN płatne do PZŻ
- wydanie duplikatu zaświadczenia o zdaniu egzaminu (w przypadku zagubienia oryginału) - 60 PLN
- wcześniejsza rezerwacja konkretnej kabiny - 200 PLN

Warunki płatności:
40% ceny płatne w ciągu 3 dni od daty podpisania Umowy.
60% ceny płatne w ciągu 30 dni przed planowaną imprezą (o ile termin podpisania Umowy nie jest późniejszy).

Informacja dla podatników VAT ws wystawiania faktur za usługi szkoleniowe przeprowadzane za granicą - tutaj>>

rozwiń >>

VIP: 4+1 SKŁADzałogi